挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）最新发布的一项研究表明，在欧洲多条重要客货运输航线、尤其是北欧繁忙的短途海运航线上，部署全电动客滚船具有显著的发展潜力。

航运界网消息，2024年全球集装箱船订单总量中，超大型船舶占据了主要份额，其中许多船舶设计为可同时使用液化天然气（LNG）和传统燃料的双燃料动力系统。

因疫情而中断的全球最具影响力和规模的海事专业会展之一Marintec China于12月初盛大回归，圆满落幕。此次展会云集四界八方海事船舶领域品牌及业界人士

Cadmatic自80年代初以来一直处于船舶设计和造船解决方案的前沿，随着计算机辅助设计和数字化的IT能力的进步，推动了这一领域的发展。

近日，DNV联合风电场场主、风机制造商和其他行业专家启动了一个新的工业联合项目（JIP），以增强对创新型风电场控制（WFC）技术的信心。 WFC涵盖了通过尾流和感应等方法来控制风电…

近期，挪威的Edda Wind在西班牙签订了两条新的CSOV（风电运维）船订单，并透露了其准备在IPO的计划。 Edda Wind 是2018年由两家挪威的航运公司Wilhelms…

风电：新增装机量年均能实现100%增速，还有政策大力补贴，这一龙头已连续9年市占率第一 十四五大力规划，2030年装机量达到8亿千瓦，风电运维成平价时代大蛋糕，预计2025年全球市…

去年我们曾提到液化天然气（LNG）市场正处在强劲扩张阶段，2019年全球LNG海运贸易量同比增长了12%。但是2020年预计受到新冠疫情和疫情前就已存在的部分负面因素的影响，LNG海运贸易增长或将出现停滞。尽管如此，长期来看LNG海运贸易仍具有增长潜力，船用燃料需求也将为LNG板

经过125年的发展，挪威船东Hurtigruten公司已经成为探险邮船市场的领导者，航行业务覆盖全球30多个国家超过200个独特的旅游目的地，包括从北极和南极、挪威、格陵兰、斯瓦尔巴、冰岛、西欧和南北美等地。

油轮，一直是近年来的热门船型。本期我们将通过VesselsValue的航运大数据，具体来分析超大型油轮（VLCC）和阿芙拉型油轮（Aframax）的油轮资产价值和市场吨海里供需，来看看谁拥有更高的投资潜力。

巡洋舰运动系列298蕴藏着不为人知的无限潜力。KCS International公司是Cruisers Yachts与Rampage的母公司，位于威斯康星州奥康托县。298这一船型曾是Cruisers上两位制造商共同合作的产物。在收购Cruisers公司后，KCS ...