12月10日，山东港口日照港首个纯电拖轮项目正式启动建造程序。该船由山东陆海装备集团海工公司承建，船长36米，型宽11米，型深5米，以磷酸铁锂电池组作为主电源

近日，意大利造船集团Fincantieri与中亚得里亚海港口系统管理局正式签署安科纳（Ancona）港口特许权协议，将启动安科纳船厂扩建计划。

据外媒报道，美国航运公司美森（Matson）成为最新一批受益于中美贸易缓和协议的企业之一。随着中美达成一致，双方暂停港口费一年，美森原本预计在2026年与2027年各需支付高达8,000万美元的费用

法国航运与物流巨头达飞集团（CMA CGM）正进一步拓展其在中东地区的码头业务版图。

航运界网消息，随着美国贸易代表办公室（USTR）“301港口费”于10月14日实施，与预期相反，总部位于美国的大西洋集装箱航运公司（Atlantic Container Line，简称“ACL”）遭遇了严重的意外

受中美港口费税及随之而来的额外成本与船队运作效率低下等因素影响，近期超大型油轮（VLCC）运费大幅攀升。与此同时，强劲的原油产量亦支撑了旺盛的运输需求。

受中美港口费税及随之而来的额外成本与船队运作效率低下等因素影响，近期超大型油轮（VLCC）运费大幅攀升。与此同时，强劲的原油产量亦支撑了旺盛的运输需求。

受中美港口费税及随之而来的额外成本与船队运作效率低下等因素影响，近期超大型油轮（VLCC）运费大幅攀升。与此同时，强劲的原油产量亦支撑了旺盛的运输需求。

中远海运特运与山东港口日照港集团在广州远洋大厦签署战略合作协议。

10月15日，江苏省港口集团江苏远洋“江远秦淮”轮和“江远金陵”轮分别从南京港龙潭港区和徐州国际集装箱码头对向开出，标志着全国首条内河集装箱运输绿色航线正式开通

马士基与赫伯罗特已暂停旗下两艘悬挂美国旗的集装箱船在10月14日中国特别港口费生效后挂靠中国港口。

航运界网消息，阿布扎比国家石油公司旗下物流与服务子公司（ADNOC L&S）正在其石油港口推行人工智能技术，以实现运营智能化转型。

9月17日，日本川崎汽船旗下子公司Seagate Corporation宣布与日本金川造船（Kanagawa Dockyard）达成协议，将订造一艘采用大容量锂离子电池驱动的电动拖船。

继中远海运集运之后，中远海控旗下东方海外也发布了针对美国贸易代表办公室（USTR）301条款的公告

9月16日，中远海运集运在官网发布“关于USTR 301调查的告客户书”。根据美国贸易代表办公室（USTR）于2025年4月17日发布的公告，自2025年10月14日起，美国将开始对中国船东和运营商，以及使用中国建造船舶的运营商提供的海运服务，征收港口服务费。

中远海运与PSA的合作，将从集装箱港口运营领域，进一步扩展至综合供应链解决方案领域。

达飞集团近日表示，公司已全面做好准备，应对美国贸易代表办公室（USTR）将于10月14日起正式实施的对中国建造船舶征收港口费政策。