1月28日，瑞典渡船运营商Stena RoRo宣布与招商船舶威海船厂签署2+4艘新一代C-Flexer型滚装船建造合同。这是Stena RoRo长期战略中的重要一步，旨在为全球市场提供更具灵活性和面向未来的滚装船船型。

1月24日，招商船舶威海船厂为STENA船东建造的高端客滚船W0283项目结束试航，返港靠泊。试航前，项目组借鉴同系列高端客滚船建造经验，全面开展风险评估，系统梳理调试阶段重点问题，备齐关键设备易损配件，同时，提前整理试航验证意见、相关证书及质保资料，针对大风天气制

1月16日，招商工业威海船厂为华科五洲(天津)海洋工程有限公司建造的两座自升自航式作业平台开工。华科五洲（天津）海洋工程有限公司董事长黄雪飞、总经理贾国兴，公司领导参加开工仪式。

1月8日、9日，招商船舶威海船厂为GAC船东建造的7000车汽车运输船项目分别实现两大节点，三号船W0308下水，四号船W0309铺底搭载。

12月31日，江新造船为宁波远洋运输股份有限公司量身打造的第二艘全球最大万吨级纯电动高端智能海船——“宁远电鹏”号（740TEU纯电动敞口集装箱船）

12月2日至5日，被誉为“全球海事业风向标”的中国（上海）国际海事展览会（Marintec China 2025）在上海新国际博览中心隆重举行。本届展会以“创新与合作，共促海事业可持续发展”为主题，汇聚全球顶尖海事力量，共吸引了40多个国家及地区的2200多家单位参展。

招商船舶工业威海船厂与华科五洲签订战略合作框架协议，威海船厂总工程师欧书博和华科五洲总经理贾国兴代表双方签订协议。

12月2日，招商工业威海船厂为Stena船东建造的第15艘高端客滚船（W0288项目）开工。船东现场副经理Jonas Melin、DNV威海新造船和产品检验经理王红日、招商工业威海船厂副总经理商成刚现场见证。

11月25日，招商工业威海船厂数字化绿色智能工厂8MW分布式光伏项目完工并实现全容量并网发电，公司能源结构绿色转型再次迈出坚实一步。

10月23日，由珠海市海洋发展集团旗下珠海格盛科技有限公司总包的东澳岛现代海洋牧场示范园——“海之舱”项目一期主体平台，在福建漳州福建新胜海船业有限公司顺利下水。

10月16日，招商工业威海船厂为全球轮渡巨头Stena集团建造的又一艘尖端多能源滚装船“STENA CONNECTA”命名仪式在威海经开区招商工业威海船厂码头举行

10月20日，试航人员克服新设计、新设备、新系统等多重挑战，完成首制306船试航任务，返航靠港。

10月15日，辽宁信海船舶修造有限公司与大连信风海运有限公司签署2艘19000载重吨杂货船订单。

本船由浙江欣海船舶设计研究院设计，意大利船级社（RINA）入级，主要用于装载2 型化学品及成品油船舶，航区为无限航区。

近日，招商工业威海船厂为GAC船东建造的PCTC二号船（W0307）下水。该船在坞周期较首制船缩短10天。

9月15日，招商工业威海船厂完成GAC首制船W0306船的艉门LMS试验。

辽宁信海船舶修造有限公司成立于2025年2月21日，注册资金5000万元，位于辽宁省葫芦岛市龙港区（毗邻船舶制造产业集群），占地面积为800004平方米。 信海船舶可承揽10万载重吨以下各类船舶的设计与建造，造船生产能力为20万载重吨年。公司现有钢材预处理流水线一条，可对最大宽度4米的钢板（材）进行校平、喷砂除锈、底漆喷涂等工序的预处理加工。 该公司拥有14400平方米钢料加工车间，数控等离子切割机4台，800T门式移动压头式油压机1台、160T单臂式油压机1台、25075T程控肋骨冷弯机1台、多头型

9月2日，辽宁信海船舶修造有限公司与大连信风海运有限公司签署1+3艘14000载重吨干杂货船订单。

成立短短半年的辽宁信海船舶修造有限公司取得首份订单。

8月18日，招商工业威海船厂为法国船东达飞集团（CMA CGM）建造的首艘双燃料高端豪华客滚船W0281项目铺底。