近日，全球工业泵解决方案供应商IRON Pump（铁泵泵业）总部迎来中国海洋石油工程股份有限公司与上海市船舶与海洋工程学会组成的代表团到访。

近日，广东粤新海洋工程装备股份有限公司(以下简称“粤新海工”)为世界500强adani集团建造的32米全回转拖轮在广州南沙建造基地顺利下水，船厂代表及项目团队共同见证了这一重要时刻。

7月28日，招商工业威海船厂为华科五洲（天津）海洋工程有限公司（简称“华科五洲”）建造的第六座246FT、第七座350FT自升自航式作业平台“ZAMIL-L B 10”“ZAMIL-L B 11”提前交付。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与挪威公司Amon Gas签订了2+2艘51000立方米氨双燃料中型LPG 液氨运输船建造合同订单。

7月21日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Avenir LNG Limited公司（以下简称“Avenir LNG”）建造的又一艘20000立方米LNG运输加注船

韩国三星重工再度斩获高端FLNG订单，进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位。

7月10日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为首艘SPP40石油平台供应船（船体号：S1095）举行下水仪式。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）迎来重大里程碑——为青岛双瑞和北海船厂承建的21万吨氨燃料动力散货船配套的全球首制3000立方米液氨燃料罐（项目号T198）

日前，由江苏海通海洋工程装备有限公司承建的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT326），经过为期6天的航行试验后圆满归来，入级英国劳氏船级社。

近日，中创新航为全球最大石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）设计开发的1 2MWh高安全船用电池系统，成功下水试航。继自主研发设计电池系统国内首家通过DNV船舶电池系统认证后，中创新航成为国内首家成功交付ABS船舶电池系统的电池企业。

2025年6月24日，大连船舶海洋工程有限公司（以下简称“大船海工”）与南通诺德瑞海洋工程研究院有限公司（以下简称“诺德瑞”）正式签署研发设计合作协议，标志着两家企业在战略合作方面迈入新阶段。

6月23日，随着坞门缓缓开启，大连船舶海洋工程有限公司（简称“大船海工”）为挪威北极光公司和德国贝仕集团分别建造的两艘液态二氧化碳运输船顺利实现漂浮出坞

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司再次通过Rensen-Driessen与欧洲船东成功签订1+1艘20000立方米LNG运输加注船订单。

6月3日上午， 江苏海通海洋工程装备有限公司建造的一艘63500载重吨散货船“MH LANGOEY”轮（JSHT350），驶离码头，开启首航。

5月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为英国Petredec公司建造的首艘24000立方米LEG运输船（船体号：S1107）在西厂区顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段

5月21日，福建船政旗下马尾造船为荷兰皇家博斯卡利斯公司（BOSKALIS）承建的227米海洋工程船“WINDPIPER”（“风笛”）号（MW301-1）成功交付。

5月15日，由江苏海通海洋工程装备有限公司承建的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT350），经过为期5天的航行试验后圆满归来，入级LR级社。

豪氏威马宣布与启东中远海运海洋工程有限公司正式签约，再次获得SEA1 Offshore的订单，将为其新建的ST-245型海上能源支持船舶交付两台250吨折臂式起重机。

4月初以来，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）在 LNG 燃料罐生产交付领域佳绩频传，以卓越的技术实力、高效的项目管理能力和强大的应急处理能力，为全球航运业绿色转型持续赋能。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Avance Gas公司建造的40000立方米LPG 液氨运输船首制船（S1083）机舱单元和为Hartmann建造的1450TEU双燃料集装箱船机舱单元在西厂区舾装D跨车间先后预制完成并顺利吊装