近日，由浙江瑞港绿能航运有限公司出资建造的4艘64TEU新能源散集两用纯电动货船项目正式启动，批量船舶搭载赛思亿自主知识产权的箱式电源系统、变频电控系统、推进系统等船舶三电系统。

6月11日，浙江皓友造船有限公司与阿利塔(上海)国际海运有限公司签订2+2艘13800吨双相不锈钢油化船建造合同。

6月9日，和风细雨下，浙江天时造船有限公司十万吨级船坞里，彩旗飘站，彩花绽放，鞭炮隆隆，由天时船厂为浙江永得利海运有限公司建造的53500DWT的2+2系列船第2艘船“得利33”轮顺利吉水。这也是天时船厂2024年的第5艘新船吉水。

浙江宏信船舶有限公司成立于2004年，位于浙江省台州市黄岩经济开发区，占地面积250余亩，岸线长度420米。 公司共有船台10座（40000吨级2座，30000吨级4座，5000吨级4座），并配置有龙门吊、克令吊、100T150T平板车、等离子切割机、数控切割机、剪板机、压扳机、弯板机、肋骨冷弯机、滚板机、行车、各类电焊机及总容量达3000KW的电站设施等先进造船设备。 公司有着12余年的造船经验，目前可建造35000吨级以下的各类船舶，年造船能力可达12万吨。

浙江铭飞造船有限公司成立于2020年，位于台州市三门县浦坝港镇，船舶修造基地占地面积为190000平方米，海岸使用线长度450米。 公司修船基地占地面积60000平方米：修船滑道一座宽度25米、长度450米，滑道承载能力单艘维修船舶15000吨以内的船舶类型有：油船、散货船、工程船、远洋渔船、近海渔船，年修船能力30万载重吨。 公司造船基地占地面积130000平方米： 5万吨级船台二座，3万吨级船台二座，2万吨级船台二座。现有200吨龙门吊3台，160吨龙门吊1台，130吨龙门吊2台， 80吨龙门吊1台，

浙江合兴船业有限公司位于温岭松门镇礁山港，占地面积550000平方米（825亩），有大小船台9座，其中30000—50000吨级船6座，15000-30000吨级船台3座，年造船能力35万载重吨。 公司至今已为国内、外客户建造了集装箱船、散货船、成品油轮、化学品船、多用途工程船、远洋捕捞船等500多艘，其中最大吨位是47000吨的散货船。

台州市五洲船业有限公司创建于1956年，位于浙江省中部沿海城市台州市海港，占地面积160000平方米， 江岸线长420米，海域范围面积60472平方米。 公司具备修造 35000吨以下各船舶的能力，可直接对外承接各类船舶的修造业务。 同时公司是台州三家准许涉外航修的企业之一，于挪威、新加坡、希腊、印尼、香港、台湾等国家和地区以及国内的航运公司建立合作伙伴关系。 自2005起，公司开始进入LPG船建造领域，是国内早期建造液化气船的民营企业。

浙江皓友造船有限公司成立于2002年，地处浙江四大深水良港的健跳港，占地面积20万平方米，岸线长780米，海域使用面积16万平方米。厂房建筑面积4万平方米，加工作业面积3.5万平方米拥有10万吨级干船坞一座、10万吨、6万吨、5万吨和1.6万吨级船台各一座，3万吨和1万吨装码头各一座五万吨级以上龙门吊机33 台，各种汽车吊、高空车、铲车、平板车13 辆，各种油压机、冷弯机、双头火焰数控切割机、湿式等离子切割机、剪扳机一台、弯管机等 35 台，各类焊接设备 1322台，固定资产投资近10亿元具备年造船20万

台州方兴船业有限公司创立于2019年12月，位于浙江省中部沿海城市台州市浦坝港镇夹焦塘，占地390多亩，拥有海洋线1100余米，具有建造8万吨级大型船舶的生产能力。 公司于2021年投资2000万元，租用三门强辉船舶修造有限公司的现有厂区及设备并进行建设改造提升，购置切割机、剪板机、喷砂机、喷漆间、焊接机等设备，项目建成后共包括3万吨级船台2座，2万吨级船台2座，1万吨级船台4座，以及精工车间、喷涂车间等，项目建成后形成年产15万载重吨船舶的生产能力，预计年产值能达1.0亿元。 公司主要经营船舶制造、修理

浙江凯航船舶工业有限公司于2008年成立，位于浙江省台州市，占地面积为495亩，使用岸线长680米。 公司拥有7万吨级半坞式船台及总装平台1座、 7万吨级舾装码头1座，船体车间、涂装车间、综合仓库。总装平台、船台配有120t、300t、20t门座式起重机各一台；船体车间配有3t、5t、10t、16t、20t、50t半门式起重机、门式起重机；舾装码头配有35t门座式起重机一台。 公司年造船能力达60余万载重吨，是台州唯一一个“一级两类”船厂，由台州建兴重工有限公司租赁经营。

浙江成州船业有限公司成立于2007年，位于浙江省台州市三门县六敖镇连心塘船舶基地， 公司占地面积160873平方米，拥有海岸线600多米，建有57000吨级船台2座和30000吨级船台4座，舾装码头一座，具备年造船20万载重吨的生产能力。

浙江金川船业有限公司成立于2005年，位于中国第一渔村石浦镇，占地面积12.2万平方米，用于生产场地11.8万平方米，海岸线长约410米。拥有5个独立的船台，龙门吊120+60t*1台；100+60t*2台；50+50t*1台；16t*2台。以制造油轮、货轮、集装箱、渔轮为主。

舟山顺正船业有限公司位于浙江省舟山市岱山岛，成立于2017年6月，是在全资收购原“浙江远盛船业有限公司”的基础上，经浙江省人民政府批准，由新加坡、泰国航运公司共同出资组建成立的浙江省首家中外合资造船企业。 公司专业从事船舶制造和修理，具备承接5万吨级以下集散多用途船、化学品船、成品油船、海工船、远洋渔船、客滚船、海工辅助船、驳船拖轮、LPG船、私人定制游艇等建造。

万邦船舶重工（舟山）有限公司是隶属于新加坡万邦集团的船舶维修企业，始建于2003年7月,于2006年1月正式投产。公司位于浙江舟山马峙岛，占地50万平方米，海岸线长约1900米，水深20米以上；现已拥有两座干船坞和774米长的码头。 公司投产至今累计完成修船数量2100余艘，年修船能力160艘左右。

浙江东鹏船舶修造有限公司位于舟山市六横岛东北部，前身是舟山市普陀第一船厂，始建于1954年，于1999年1月转制，建立舟山市普陀东鹏船舶修造有限公司，2005年8月变更为浙江东鹏船舶修造有限公司。 公司占地面积53000m2，其中船、机、电金加工等工作车间场地5100m2，建筑面积12000m2，现有3000T级船坞， 3万吨级和1.6万吨级船台，配套200T、100T龙门吊 各1座、万吨级配套码头1座。 公司先后建造了5000T散货船，1300m3、3800m3、5700T、6000T、6500T不锈钢

扬帆集团股份有限公司位于浙江省舟山市，成立于1952年，前身是始建于1952年的舟山船厂，总占地面积225万平方米，总岸线5239米。 公司主要产品为大中型汽车运输船，集装箱船、散货船、油船、化学品船、海洋工程船、多用途船等。

舟山中远海运重工有限公司成立于2004年，隶属于中国远洋海运集团旗下的中远海运重工有限公司。 公司位于浙江舟山群岛新区，厂区总体面积200万平方米，深水岸线4060米，已形成“三坞两船台七泊位”的生产规模，舟山中远海运重工总体规划面积179万平方米，岸线4060米。目前生产规模为“三坞两船台七泊位”，拥有30万吨、15万吨、10万吨级干船坞各1座；10万吨级船台2座；30万吨级码头2座、15万吨级码头2座、10万吨级码头1座、7万吨级码头2座。 公司主要建造产品涉及FPSO、3300TEU3600TEU集

浙江友联修造船有限公司（简称舟山友联）成立于2007年，是招商局工业集团2018年4月1日接管原浙江东邦修造船有限公司并更名而来，拥有30万吨级和15万吨级修船坞各1座、修船码头2座，配备80吨、45吨和30吨起吊门机10台，建造船体车间等，整个厂区使用岸线1892米，占地面积827亩。 公司以大型船舶修理、改装为核心业务，以豪华邮轮和海洋工程装备修理、改装为发展方向，提供高端船舶与海洋装备修理改装与保障服务。

舟山市鑫亚船舶修造有限公司位于舟山市六横镇东浪咀，始建于2002年8月，总占地面积逾90万平方米，建筑面积约23万平方米，拥有海岸线长约4015米，拥有三座生产基地，13个泊位、4座船坞，是目前国内船舶修理领域具有核心竞争力的民营联合体。 公司具备承包境外钢质船舶修理工程和境内国际招标工程资质，并跻身于国内为数不多的具备LNG船舶承修能力的一流修船厂之列，年承修船舶逾450艘。承修船舶以集装箱船、油船、散货船、化学品船、工程船、汽车滚装船等大中型船舶为主，并不断提高LPGLNG运输船等“双高船舶”维修比例

浙江欣海船舶设计研究院继2023年7月获得中国船级社（CCS）武汉规范研究所颁发的国内首张7500DWT甲醇加注船原则性认可（AIP）后，为浙江协海集团有限公司研发设计的8000DWT甲醇加注船，图纸设计已全面完成，现即将进入建造阶段。