浙江新乐造船股份有限公司为新乐造船集团下属子公司，位于象山产业区船舶制造基地，拥有5万吨级、3万吨级船坞各1座；万吨级船台2座，160米长3万吨舾装码头2座；700吨门吊1座（在建），200吨龙门吊2座，100吨门吊2座，32吨吊机8台。 公司目前主导产品为散货船系列、化学品船系列。

浙江腾龙造船有限公司原为浙江腾龙船厂，位于温岭市松门镇，占地面积170亩，海岸线450米。拥有门式起重吊机12台（3台200吨）、3个4万吨级船台、2个分段加工车间。产品涵盖5000T-35000T各类散货船、工程吸沙船、甲板驳、沥青船、LPG运输船和远洋金枪鱼船等，曾建成国内首艘液态硫磺船，目前年造船能力为十万吨。

台州建兴重工有限公司即原浙江凯航船舶工业有限公司，凯航船舶于2008年5月成立，占地面积为650亩，使用岸线长800米。公司拥有7万吨级半坞式船台及总装平台1座、 7万吨级舾装码头1座，船体车间、涂装车间、综合仓库。总装平台、船台配有120t、300t、20t门座式起重机各一台；船体车间配有3t、5t、10t、16t、20t、50t半门式起重机、门式起重机；舾装码头配有35t门座式起重机一台。 公司年造船能力达60余万载重吨，主营大型船舶制造等。

宁波万洋船业有限公司成立于2020年，位于浙江省宁波市象山县石浦镇打鼓峙，公司主营船舶制造、船舶修理等。

浙江振兴船舶修造有限公司创建于2005年，温岭市松门镇礁山港口边，占地面积为400亩，海岸线长，水深条件优越，可建造10万吨以下各类钢质船舶。 公司建有14座船台。其中可建造10万吨级的大型船台一座，长300米、宽45米。龙门吊最大起重量为220吨，建有25000m2的分段建造平台。 公司建立至今已建造交付使用的散货、油船、集装箱船、工程船等船舶78艘。

浙江东海岸船业有限公司浙江东海岸船业有限公司位于舟山市普陀区蚂蚁岛，处于中国长江三角洲黄金水道的中心，南面紧临虾峙门国际航道，西面紧临宁波北仑港，北面是著名的沈家门渔港。 公司是浙江省设备最先进的造船厂之一，占地面积74.5万平方米，配备大型串联式造船坞、750m×25m舾装码头。 公司按照现代造船模式布置钢材预处理、内场加工、室内平面分段流水线和曲面分段流水线、室内涂装等。配备国内最先进室内薄板生产线，平面分段流水线由芬兰进口，同时，配备600吨门座式吊机、300吨门座式吊机、150吨门座式吊机以及等离

浙江宏盛造船有限公司成立于2004年，位于临海市汛桥镇开发区，占地面积13万平方米，海岸线长550米，拥有船台10座、下水滑道1座、舾装码头1个，可建造3.5万吨以下各类型和各国船级社入级船舶。 公司主要产品有散货船、集装箱船、油船、化学品船、沥青船、挖泥船、海上供给船、工程辅助船。

台州方振船业有限公司成立于2021年，坐落于浙江台州市三门县，主要经营的产品和服务有:船舶自动化、船舶改装、船舶拖带服务、技术进出口、船舶租赁、紧急救援服务、船舶修理等。

平湖市华海造船有限公司位于浙江省平湖市，占地面积22026平方米，拥有18米宽、80米长船台三个，30米宽、90米长船台一个，码头岸线210米，建筑面积6000平方米，生产工艺装备齐全，技术力量雄厚，可承建2800吨以下各类船舶。

浙江凯灵船厂（海军4806厂）地处浙江省舟山市，创建于一九五一年，是海军所属大型军工企业。 工厂占地面积64万平方米，海岸线长1800米，拥有完备的修造船设施，具有修理万吨级舰船和批量建造各类中小型船舶的能力，工厂已为国内外用户建造了各类中小型船舶近百艘。 工厂以船舶修理、建造、拆解为主线。

浙江天时造船有限公司成立于2004年，位于浙江省台州市，占地面积500多亩，海岸线长达1000多米。现有7个船台，其中5万吨级船台1座、3万吨级和2万级船台各3座，龙门吊起重能力300吨，7万吨级干船坞1座(日前位居台州较大)，200米长舾装码头1座年建造能力30多万载重吨。 公司主要以船舶修造为主，经营范围包括船舶修造、钢结构件制造与销售、船用设备及配件零售2005年至今陆续交船共计120余艏,产品涵盖油化船、工程船、散货船、集装箱船、趸船、沥青船、科考船特种作业船、甲板运输船等各类型船舶。

8月22日，浙江省经济和信息化厅公布2024年第一批浙江省制造业单项冠军培育企业名单，香港中远海运所属浙江四兄绳业有限公司（以下简称：四兄绳业）成功入选。

浙江涌鑫船舶有限公司成立于2022年，坐落于浙江省东海岸的三门县沿海工业城浦坝港。 公司生产区占地482亩，生活区占地120亩。拥有岸线长度940米。建设10万吨级船台1座、3座5万吨级船台、1座舾装码头，目前已建成350×36M船台3座，起重能力200吨；10万吨级船台1座，配起重能力350吨吊机。 公司建造过378TEU集装箱船，713TEU集装箱和22500DWT散货船，主要出口马来西来、土耳其等国家。2013年起开始进入油化船市场，近两年建造过4000M3海洋工程（航道疏浚）船特种船舶。

浙江神洲船业有限公司地处浙江东南沿海石浦港，主要从事船舶制造、船舶修理、海洋工程修造、机电设备修造。 公司生产区域面积333000平方米，海岸线750米，拥有3万吨级舾装码头1座（码头前沿水域深6-11米。主航道深25米）；配有300吨、250吨、100吨、50吨门式起重机各1座；5万吨级船台、 3万吨级船台、2万吨级船台各1座。 公司已建船型有集装箱船、化学品船、散货船、油船、海洋工程船等。

近日，由中国船级社(CCS)检验、浙江铭飞造船有限公司建造的国际航行11500DWT双相不锈钢化学品船顺利开工。

近日，浙江省首座半潜式深远海养殖平台“东海1号”(“浙象渔养10066”）从位于北仑的环海重工船厂码头交付启航，前往象山渔山列岛。

浙江新洲造船股份有限公司成立于2014年，坐落在台州市三门县健跳镇，占地面积为20万平方米，目前建筑面积2万平方米，海岸使用线510米。 公司建有5万吨级船台三座、3.5万吨级船台四座，配有200吨龙门吊3台，120吨龙门吊4台，固定资产总值超过5亿元，具备年造船能力30万载重吨。

7月25日下午，大港引航智能引航实验室（集团船员实训基地）正式揭牌成立。浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、副总经理江涛出席揭牌仪式，集团相关职能部室、大港引航相关负责人等参加仪式。

7月18日，浙江省海港投资运营集团有限公司与长寿经济技术开发区管理委员会、中国长江航运集团有限公司在重庆签订项目合作框架协议，三方将共建川江物流枢纽。

7月13日上午吉时，浙江东红船业迎来三个生产大节点!