2026年1月15日13时58分，长宏国际为希腊船东NAVIOS建造的首制两艘11 5万吨成品原油轮CHB3011、CHB3012顺利命名。

1月14日，由上海外高桥造船有限公司为希腊Performance航运公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮“P

美国对委内瑞拉政局的军事干预，或将重构全球原油贸易版图。尽管委内瑞拉石油出口的最终去向尚不明确，但其任何流向变动都将直接影响原油油轮的市场需求。

1月13日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东TSAKOS建造的50000DWT油轮“DELOS T”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

1月12日上午，扬子江船业集团新扬子造船为CHARTWORLD船东建造的首制50000DWT油轮“PAROS STAR”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

1月10日，扬子江船业集团新扬子造船为船东LASKARIDIS建造的114000DWT油轮“LUCKNAM”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

航运界网消息，1月8日，油轮船东Frontline宣布了战略性船队更新计划，以总价8 315亿美元出售8艘VLCC，同时以12 24亿美元收购大股东手中的9艘在建VLCC。

1月8日上午，扬子江船业集团新扬子造船为YASA船东建造的首制50000DWT油轮“YASA ATLANTIC”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

1月7日中午，扬子江船业集团新扬子造船为维多国际航运公司（Vitol）建造的50000DWT油轮“ELANDRA CYPRESS”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

1月7日，外高桥造船为挪威Frontline公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮“Sea Pollux（海洋双子星）”轮（H1586）顺利签字交付。该船作为公司2026年交付的首艘船舶，以昂扬之姿拉开了新一年生产任务的辉煌序幕。

1月6日，中船大连造船山船重工为招商轮船建造的11 5万载重吨阿芙拉型原油轮(T110K-7)号成功交付。这是公司“十五五”开局之年交付的首艘船舶，也为全年高质量发展拉开了精彩序幕。

1月4日，2026年新年伊始，恒力重工再传重大发展捷报，由恒力重工1号船坞建造的4艘超大型油轮（VLCC）同一天出坞下水，4艘VLCC同坞建造

历经2025年新造船订单活动放缓，油轮市场的运力供应备受瞩目。航运经纪公司Gibson在其最新周报中指出，IMO净零排放框架表决推迟，使行业面临的不确定性陡增。

12月29日，恒力重工在2025年经营承接的收官之战中传来捷报，成功签署了7艘新造船项目合同，包括2艘超大型油轮（VLCC）、4艘好望角型散货船和1艘苏伊士型油轮。

12月26日13时58分，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨油轮（CHB3024）在岱山长宏造船基地一号坞顺利入坞铺龙骨，正式开启坞内搭载新阶段。

近日，外高桥造船为希腊Performance公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1597船试航凯旋并安全靠泊公司码头。外高桥造船总监李芝忠及相关部门负责人前往码头热烈欢迎试航团队归来。