"行业资讯" "专业报道" "深度分析" "权威发布" "实时动态"

"沉重" 的搜索结果

在建钻井船相继遭到撤单给三星重工和大宇造船的业绩带来了沉重打击。由于撤单带来的损失,三星重工在今年第三季度报出严重的营业亏损。大宇造船虽然尚未公布其第三季度业绩,但分析师预计其营业利润将下降多达60%。

2019-11-13
105 次浏览

华荣能源延长出售亏损沉重的造船及工程业务

2018-12-27
241 次浏览

尽管亚欧航线现货运价旺季不旺,持续下滑,但集装箱班轮公司仍试图在下月初提高该航线运费。包括地中海航运在内的部分船公司虽然暂缓了收取旺季附加费,但是仍计划在7月1日提涨运价。尽管MSC延缓本该在六月征收的旺季附加费直至“另行通知”,但公司业已告知货主,计划在亚欧航线开征的旺季附...

2017-07-12
888 次浏览

图为事故现场及海轮。22日,长江镇江段大港附近水域,发生一起意外翻船事故。记者从镇江市海事局指挥中心了解到,一艘大型海轮离泊时,船尾扫到了一艘重载的黄砂船,碰撞后黄砂船翻沉,2700吨黄砂全部倾覆江中。江上碰撞事故,造成黄砂船上3名男船员全部落水,幸运的是3人均已获救。据镇江海事部门介绍,10月22...

2016-10-24
792 次浏览

“HeavyTail”,中文意为“沉重的尾巴”。该词对海工业者来说绝不陌生,前几年海工市场正热之时,为了抢单,不少企业与船东达成“Heavy Tail”的付款协议,首付款比例很低,余款在工程交付后支付。如果说当年这些“甜蜜而沉重”的负担尚能支撑企业低利润经营的话,如今这个负担正越来越沉,随时都能成为...

2016-06-30
626 次浏览

尽管亚欧航线现货运价旺季不旺,持续下滑,但集装箱班轮公司仍试图在下月初提高该航线运费。包括地中海航运在内的部分船公司虽然暂缓了收取旺季附加费,但是仍计划在7月1日提涨运价。尽管MSC延缓本该在六月征收的旺季附加费直至“另行通知”,但公司业已告知货主,计划在亚欧航线开征的旺季附加费幅度为500美元/T...

2016-06-19
185 次浏览

据悉,自2014年中期开始,原油价格已经下滑了50%左右。油价的下跌在一定程度上减轻了商船的压力,但却给海工市场带来了沉重打击。由于油田开发的延迟和成本超支,运营商因此面临着现金流问题。为了缓解危机,运营商不得不大幅削减勘探生产成本。预计今年海工市场勘探生产成本将减少19%。 勘探开发成本的削减意...

2015-08-25
788 次浏览

路透上海/新加坡6月23日 - 力拓及Fortescue Metals Group等全球性矿业巨头,提供给中国的低品位铁矿石船货都在加大折扣幅度,因铁矿石供应增加,争夺全球最大铁矿石市场的竞争热度日益升高。这些折价的作法,凸显出铁矿石供应过剩扩大情况,包括力拓、必和必拓等大型矿商陆续增产,已超越中国...

2015-06-24
179 次浏览

尽管亚欧航线现货运价旺季不旺,持续下滑,但集装箱班轮公司仍试图在下月初提高该航线运费。包括地中海航运在内的部分船公司虽然暂缓了收取旺季附加费,但是仍计划在7月1日提涨运价。尽管MSC延缓本该在六月征收的旺季附加费直至“另行通知”,但公司业已告知货主,计划在亚欧航线开征的旺季附加费幅度为500美元/T...

2015-06-19
86 次浏览

专家预计,2013年集装箱航运市场将出现严重的吨位过剩,市场将面临更大的压力。

2012-12-17
139 次浏览

年前运价走高时所拉起的一波高峰使得船员们纷纷要求加工资,跳槽频频,船东们因业务需要也四处挖人,引发一波船员招聘热,而且紧接着2月份是中国的传统节日,在此之前大多船员想上船回家吃顿团圆饭,给船东招聘船员带来了一定的难度,船东们普遍面临船员荒的问题。年后在全球集装箱船运力闲置创造历史新高的情况下,国内航...

2010-03-03
765 次浏览