近日，挪威Framo公司接获了一份合同，为韩国三星重工为GasLog公司建造的一艘浮式储存再气化装置（FSRU）交付泵系统（海水提升泵），预计将于2018年8月份交付。 在此之前不久，Framo公司还获得了一份供应协议，为三星重工正为船东Høegh LNG公司建造的一艘FSRU供应类似的泵系统。Fr...

近日，挪威Framo公司接获了一份合同，为韩国三星重工为GasLog公司建造的一艘浮式储存再气化装置（FSRU）交付泵系统（海水提升泵），预计将于2018年8月份交付。

2017年8月30日，现代重工宣布接获印度Swan Energy全资子公司Triumph Offshore Private订造的一艘180000立方米浮式储存再气化装置（FSRU）订单，这是现代重工今年承接的第二艘FRSU订单，这艘FSRU预计将在2019年交付运营。...

近日，由中船七〇八所民船部为中船圣汇装备有限公司设计开发的独立C型液罐隆重举行了钢板切割开工仪式。该液罐为全球热门驳船式液化天然气储存和再气化设施（FSRU）的关键设备，也标志着七〇八所在传统船舶设计领域外，开拓了非整船设计的新领域。该26000m3FSRU配备了4个独立C型液罐，单罐容积达6500...

8月13日，惠生海洋工程有限公司（“惠生海工”）宣布其最新的大型浮式LNG储存及再气化终端设计获得了BV船级社颁发的原则性认可证书（AIP）。该浮式LNG储存及再气化终端方案的LNG储量最高达到相当于Q-Max型船舶的规模，这是大型FSRU驳船解决方案首次通过船级社的原则性认证，也标志着惠生海工的F...

当海工市场仍未走出低迷时，海工新贵——浮式储存再气化装置（以下简称FSRU）却异军突起，未来将有30至50个项目进入市场，合计投资规模超过280亿美元，随着未来几年FSRU市场显著增长，越来越多的新船东已经开始进场，中国船厂或将有机会分得一杯羹，而沪东中华有望成为首家建造大型FSRU船厂。A 30至...

有30至50个FSRU项目在谈，合计投资规模超过280亿美元，随着未来几年浮式储存再气化装置（FSRU）市场显著增长，越来越多的新船东已经开始进场，中国船厂或将有机会分得一杯羹，而沪东中华有望成为首家建造大型FSRU船厂。FSRU比LNG船投资回报率高随着清洁能源需求不断增长，全球LNG贸易在过去2...

惠生海工今日宣布其最新研发的浮式存储再气化发电船（简称“W-FSRP”）获得BV船级社颁发的原则性认可证书。W-FSRP拥有LNG加注、存储、再气化和发电一体化功能。此次惠生和BV船级社已完成了50MW W-FSRP的具体设计方案认证工作。作为世界首制FLNG和FSRU驳船的总包工程服务供应商，惠生...

近日，七O二所水动力学科研一部耐波性水池试验室顺利完成了超大型LNG浮式储存及再气化装置水动力模型试验。

七O二所水动力学科研一部耐波性水池试验室顺利完成了超大型LNG浮式储存及再气化装置水动力模型试验。超大型LNG浮式储存及再气化装置是液化天然气的输出终端，是近年来海洋工程研究的热点。该装置在近岸浅水域一般采用软刚臂单点系泊，由于该系泊系统为多刚体系统，与船体运动间耦合影响显著，因此模型试验中准确模拟...

Babcock下属LGE(船机库 位置) Process公司的LNG再气化系统日前获得了英国劳氏船级社(位置 联系)（LR）的原则批复。在近日日本举行的Gastech展览会期间，Babcock LGE Process公司技术与销售总裁Alan Duckett就获得原则批复一事表示，该系统名为ec...

图文无关，图/网络波兰气体运输运营商Gaz-System公司日前宣布，该公司已经计划在波罗的海的格但斯克湾安装一艘浮式储存与再气化装置(FSRU)。据悉，Gaz-System公司还在希维诺乌伊希切运营了波兰首个LNG码头。目前，该公司已完成了这艘FSRU项目可行性研究的招投标流程，包括项目的准备工作...

近日，韩国现代重工为挪威Höegh LNG公司建造的的第7艘浮式储存和再气化装置(FSRU)在蔚山船厂举行命名仪式。

韩国现代重工(船机库 位置)日前宣布，该公司已在其蔚山船厂举行了展示仪式，为一艘17万立方米LNG FSRU（浮式储存再气化装置）安装了使用乙二醇的再气化系统。来自国内外的船东和各主要船级社的代表出席了展示仪式。与使用海水的再气化系统不同，使用乙二醇的再气化系统无海水咸味，可将对热交换器等主要设备...

韩国现代重工为挪威Hegh LNG公司建造的的第7艘浮式储存和再气化装置(FSRU)近日在蔚山船厂举行命名仪式。据悉，这艘FSRU将被命名为“Hegh Giant”号，储存能力为17002立方米，日再气化能力为750MMscf。根据与加纳Quantum Power Ghana Gas公司签署的协议，...

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-2-21 16:57 编辑 资料图：浮式储油再气化装置（三星重工）据韩联社报道，去年韩国造船企业遭受了无订单之苦，然而从年末开始各家企业相继接到了新的订单。现代重工和三星重工1月18日均获取了浮式储油再气化装置订单，据悉每个装置的价格高达2.3亿美元。现代重工去...