日前，威海科技紫外线（UV）电子镇流器BOS-X系列产品取得欧盟CE证书，该认证标志着产品可在欧盟国家和认可欧盟CE认证的国家销售。

欧盟(EU)执行委员会突然宣布将重新开始现代重工集团收购大宇造船的合并审查，此前业界疯传的欧盟已决定不同意两大造船企业合并的传言也不攻自破。不过，预计两大船企合并后在LNG船建造领域的全球市场占有率达到约70%仍然是该合并案获批的最大阻碍。

经历两年多的审查，韩国两大船企的合并计划或将以“流产”告终。现代重工集团提议的种种让步条件似乎都难以解决欧盟监管机构的担忧。

法国风力推进专家AYRO公司日前获得了欧盟海事与渔业基金会(EMFF)高达236万欧元（大约270万美元）的资金，将用于其翼帆项目WINNEW。

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现代重工集团与大宇造船的企业并购案经过2年零8个月，仍未迈过欧盟反垄断监管机构的审查门槛。为了尽快获取欧盟批准，现代重工集团正考虑出售部分子公司股份。

9月7日，中国船级社（CCS）大连分社向大连金华船舶阀门有限公司（简称“金华阀门”）生产的机械接头颁发了东北地区CCS首张欧盟认可组织互认型式认可证书，该证书的颁发标志 ...

当地时间7月14日，欧盟宣布了新的气候计划，包括准备将海运业纳入排放交易计划（ETS），同时也突显了欧洲及全球船东团体在解决这一问题上存在的分歧。根据欧盟于周三宣 ...

科技集团瓦锡兰积极支持欧盟委员会和Waterborne技术平台共同计划的伙伴合作。这一关系的目的是在2030年之前示范面向所有主要船型和服务的零排放解决方案，从而为在2050年之前实现水上运输零排放铺平道路。这项合作协议将在6月23日的欧洲研究和创新日活动上进行签署。

韩国两大船企在今年上半年完成合并的希望已经成为泡影。自去年7月中旬欧盟反垄断监管机构再次暂停现代重工与大宇造船的企业合并审查之后，至今没有重启。

5月7日，舟山中远海运重工顺利通过EN1090-1（EXC4）（欧盟钢结构资质认证）和ISO3834-2（国际焊接体系认证）资质认证。 这标志着舟 ...

2021年5月7日，舟山中远海运重工顺利通过EN1090-1（EXC4）（欧盟钢结构资质认证）和ISO3834-2（国际焊接体系认证）资质认证。

5月17日，记者从汉欧国际获悉，中欧班列（武汉）作为省市服务“一带一路”、深化对外开放的重要平台及载体，1-4月发运94列，计7770TEU，货值33.7亿元，其中去程58列、4764TEU，回程36

日前，海德威科技集团正式更新了海洋卫士& 174;压载水处理系统（BWMS）的防爆认证体系，取得由TüV 南德颁发的欧盟ATEX防爆证书，标志着其压载水处理系统的防爆研发与设计已达到世界领先水平。

现代重工集团收购大宇造船一事在韩国国内再遇阻力。1月28日，韩国巨济市市长卞光镛在市政府召开记者发布会表示：“韩国产业银行为了通过欧盟的合并审查，不惜对大宇造船的LNG船国际市场占有率进行限制，同时还缩小企业的业务规模，并向海外转移技术等，以获得欧盟的有条件

1月22日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称，由于欧盟(EU)的企业合并审查被推迟等原因，决定延长收购大宇造船的期限，将把与韩国产业银行（KDB）签订的实物出资及投资合同期限从去年的9月30日延长到今年的6月30日，取得大宇造船的新股认购权的