海运圈聚焦7月19日讯 油轮市场在6月经历波动，欧佩克（OPEC）在其最新月度报告中表示，由于市场对贸易流中断可能缓解抱有乐观情绪，6月原油油轮即期运价出现波动。活动量的温和增长被可用油轮数量的增加所抵消

阿联酋退出欧佩克（OPEC）的决定，或将导致油轮市场长期波动性加剧。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出，阿联酋宣布退出OPEC，结束了其近六十年的成员国身份，导致该组织失去了一大核心产油国。

欧佩克在其最新月度报告中表示，油轮市场在今年开局表现积极。在地缘政治不确定性、天气干扰、计划外停产以及稳定的装货活动的支撑下，黑油轮即期运费在1月份迎来强劲开局。

航运界网消息，近几个月来，油轮市场大幅走强，VLCC成为业界关注的焦点。分析师指出，VLCC租金上涨的原因相对简单，主要得益于欧佩克+原油产量的增加。

航运界网消息，分析师指出，油轮船东们正努力应对欧佩克+供应的增加、中东紧张局势以及新造船数量增加带来的影响。

航运界网消息，分析师指出，油轮船东们正努力应对欧佩克+供应的增加、中东紧张局势以及新造船数量增加带来的影响。

航运界网消息，欧佩克在其最新月度报告中称，上个月油轮市场疲软。尽管低于2022年和2023年的强劲水平，但制裁和关税的发展使得即期运价接近五年平均水平。

航运界网消息，欧佩克在其最新月度报告中称，上个月油轮市场疲软。尽管低于2022年和2023年的强劲水平，但制裁和关税的发展使得即期运价接近五年平均水平。

预计油轮市场不会受到欧佩克最新决定的太大影响。船舶经纪人Gibson在其最新的周报中表示，OPEC+做出了一个看似不可避免的决定，即：将减产期限再延长3个月。

航运界网消息，分析师表示，欧佩克（OPEC+）维持所有减产措施至12月底，导致油轮租金下滑，更令人担忧的是，这令人怀疑该组织是否真的打算在2025年恢复供应。

欧佩克+延长限产之际，美国原油产量创历史新高，墨西哥湾原油出口量预计达到410万桶 日。

欧佩克+意外减产的举动削减了石油海运需求，导致油轮运费暴跌。阿联酋能源部长再度为此举辩护，并淡化了进一步减产以平衡供需的必要性。

随着原油需求下降，欧佩克+即将大幅减产。正常情况下，油轮运价将下降，但现实并非如

欧佩克的大幅减产将使油轮市场承压，然而，船舶经纪公司Gibson称，目前下行压力更可能源于需求下降，而不是供应。