自俄乌冲突以来，美国凭借地理优势和产能扩张，迅速成为欧洲最大液化天然气（LNG）供应国。2024年全球LNG进出口情况显示，美国以8840万吨出口量居首，其中超70%输往欧洲。

自俄乌冲突以来，美国凭借地理优势和产能扩张，迅速成为欧洲最大液化天然气（LNG）供应国。2024年全球LNG进出口情况显示，美国以8840万吨出口量居首，其中超70%输往欧洲。

中国原油进口格局的变化正使油轮市场的动态变得更加复杂。Gibson船舶经纪公司在其最新的每周报告中指出，“今年以来，中国石油需求疲软成为油轮市场的一大主题。

据巴西最大综合港口和航运物流服务提供商Wilson Sons最新报告，未来十年，巴西石油炼化能力预计将增长7%，有望成为主要的石油出口国，重塑全球能源格局。

9月9日，THE联盟的其余3家班轮公司官宣新名字——卓越联盟，与此同时地中海航运宣布与卓越联盟合作，同时被合作的还有以星航运，那么传言要入盟的万海航运又将花落谁家

在全球经济复苏和政治局势变化的推动下，海运煤炭市场正经历着显著的波动与调整。澳大利亚煤炭出口的恢复性增长以及与中国关系的正常化，成为这一市场变化的关键因素。

为规避红海水域的风险，商船纷纷选择绕过好望角，更长的航线正在重塑石油贸易格局。美国能源信息署的数据显示，2024年前五个月，绕过好望角的原本平均每天590万桶的原油和成品油运输量，已飙升至870万桶，涨幅高达47%。

编者按：奋楫扬帆启新程，凝心聚力谋新篇。中国船舶集团有限公司2024年度工作会议，提出了2024年工作总体要求和目标任务，系统部署了全年重点工作

欧佩克+延长限产之际，美国原油产量创历史新高，墨西哥湾原油出口量预计达到410万桶 日。

在全球粮食市场持续动荡且充满不确定性的背景下，2023年至今中国粮食进口仍然表现强劲。克拉克森研究统计中国海运粮食进口在上半年同比增长6%至7,890万吨，为有记录以来的历史第二高水平。

过去两年来LNG船和集装箱船前所未有的订单潮大大推升了全球手持订单，也打乱了全球船厂手持订单排名格局，沪东中华凭借创纪录的LNG船订单跃居全球第五，打破了过去曾由韩国船厂包揽全球前五的局面。

4月18日，奥赛能涡轮增压系统（重庆）有限公司（以下简称“奥赛能”）与厦门弘泰船务有限公司（以下简称“弘泰船务”）在厦门签订了奥赛能涡轮增压器的维修服务管理协议，在提升船舶设备规范化、数字化管理能力方面进行深度的合作。此次协议的签订进一步体现了弘泰船务致力于

2023年，全球贸易格局的变化叠加诸多不确定因素影响，国际航运市场将驶向何方？本刊将陆续推出摘选自《中国远洋海运》 “新年观市”专题的系列分析文章，与读者分享业界专家对各航运板块及相关市场的走势研判。

甲醇作为一种新型船用替代燃料受到越来越广泛的关注，近期甲醇燃料动力船舶市场持续火热，众多船东纷纷斥巨资押宝甲醇燃料集装箱船。

甲醇作为一种新型船用替代燃料受到越来越广泛的关注，近期甲醇燃料动力船舶市场持续火热，众多船东纷纷斥巨资押宝甲醇燃料集装箱船。