近日，招商船舶青岛船厂82000DWT-17船顺利完成发电机动车关键节点。受前期台风天气影响，为保证安全生产，该船现场施工及设备调试工作短暂暂停。

7月7日，招商船舶威海船厂W0282项目主发电机动车节点完工。经检测，设备运行状态平稳，各项参数指标均达设计标准，项目进入系泊调试阶段。

近日，招商船舶青岛船厂8 2万吨散货船10号船顺利完成发电机动车节点，机组设备各项运行参数稳定、整机工况良好，为后续系泊试验筑牢基础。

4月22日，招商船舶青岛船厂为希腊船东LAVINIA公司建造的8 2万载重吨散货船19号船顺利完成主机动车节点，各项运行参数平稳达标，标志着船舶动力系统调试取得关键性突破，为后续航行试验及按期交付筑牢坚实基础。

10月5日，招商工业青岛船厂在建6400DWT冷藏船首制船发电机顺利完成动车，为后续系泊试验、试航筑牢基础，更为公司冲刺四季度生产目标注入新动力。

8月10日，招商工业青岛船厂在建82000DWT散货船-04船顺利实现主机动车。这一关键节点的达成，标志着该船的核心动力系统已完成关键调试，即将进入更为全面的设备联调和试航准备阶段。

近日，沪东中华造船承建马石油项目首制船H1894A顺利出坞，总装三部实施精益制造，推动工序前移，推动该船在坞内实现发电机动车，彰显精益管理对生产提速作用显著，标志公司首次实现大型LNG船在坞内达到发电机动车状态。

8月5日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车，标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期，邮轮建造全面进入设备调试与系统功能验证阶段。

7月26 日，招商工业青岛船厂在建82000DWT-03船主机动车节点如期达成，为后续航行试验筑牢基础。

7月10日，招商工业青岛船厂在建82000DWT散货船4号船主发电机顺利按期完成动车节点。标志着该船机舱调试工作正式启动，为后续系统联调、海试和完工交付筑牢基础。

5月16 日, 招商工业青岛船厂1号码头传来螺旋桨转动的轰鸣声。公司为挪威SeaTankers公司建造的82000DWT散货船2号船主机动车顺利完成，并于当日下午顺利完成主机系泊交验。

12月19日，大船集团FPSO-10项目实现坞内应急发电机动车节点，标志着该项目正式进入电气调试阶段。

7月22日，舟山中远海运重工63600吨散货船N1093项目完成主机动车，建造任务取得关键进展，较原计划提前5天完成，为即将到来的台风季做好了充分准备。

6月12日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的H1500船顺利完成应急发电机动车，正式拉开H1500船调试完工的序幕。

日前，招商工业威海金陵为华科五洲建造的第4艘自航式生活平台W6026发电机动车。

新年伊始，随着最后一台主发电机顺利动车，招商工业海门基地承建的风电运维船系列3号船项目于1月8日16:50在1 码头内档实现三台主发电机顺利动车关键节点，发电机动车涉及机管电通风等相关系统均达到了发电机动车最佳状态

近日，沪东中华造船两型船项目团队铆足干劲，争分夺秒抢工期，确保完成主机动车。

近日，随着主机管路吹扫结束，压力、温度等各项参数显示正常，W0279船主机动车节点完工。

5月21日下午，厦船重工为德翔海运建造首制2900TEU集装箱船3台主发电机依次顺利启动。

4月10日下午17时，南通中远海运船务承接的Pasha集团旗下集装箱“至诚”轮双燃料动力系统改装工程，顺利实现主发电机动车节点，标志着项目机舱动力系统的调试工作正式启动， ...