航运界网消息，5月13日，赫伯罗特公布2026年一季度业绩。报告期内，由于恶劣的天气条件和霍尔木兹海峡的封锁，运费下降和运营中断影响了收益。

航运界网消息，帝凯油轮（Teekay Tankers)在10月30日发布2025年三季度未经审计的财报。报告期内，Teekay Tankers通过高位出售5艘船舶实现了4750万美元的收益。

航运界网消息，8月25日，德翔海运（TS Lines）发布2025年上半年未经审计的业绩。报告期内，德翔海运凭借灵活的市场策略与年轻化船队优势

航运界网消息，华轮威尔森(Wallenius Wilhelmsen)8月12日发布2025年二季度未经审计的业绩。报告期内，Wallenius Wilhelmsen二季度表现强劲

航运界网消息，Star Bulk在5月14日公布2025年一季度财报。报告期内，尽管干散货市场疲软，Star Bulk一季度仍保持盈利，净利为46 2万美元。

航运界网消息，皇家加勒比集团（RCL）4月29日公布了2025年一季度未经审计的财报。报告期内，强劲的需求推动了业绩增长，并好于预期。

在加沙冲突暂时停火后，航运业的“观望”态度依然没有改变，船东及行业分析师认为，这并不足以促使航运公司重新进入红海地区，停止绕行非洲。

航运界网消息，Star Bulk在11月19日公布2024年第三季度未经审计的财报。报告期内，Star Bulk业绩符合预期。

航运界网消息，丹麦干散货和成品油轮运营商Norden在10月31日发布2024年第三季度未经审计的财报。报告期内，受到Norden的“Freight Services & Trading”部门仍然亏损的拖累，Norden再次下调了全年业绩指引。

航运界网消息，帝凯油轮（Teekay Tankers)在10月30日发布2024年第三季度未经审计的财报。报告期内，Teekay Tankers的利润低于分析师的普遍预期。

航运界网消息，Hafnia在8月23日公布2024年第二季度未经审计的财报。报告期内， Hafnia实现了“公司历史上最强劲的上半年业绩”，并大手笔分红2 1亿美元。

航运界网消息，丹麦干散货和成品油轮运营商Norden在8月8日发布2024年第二季度未经审计的财报。报告期内，受到Norden的“Freight Services & Trading”部门仍然亏损的拖累，Norden下调了全年业绩指引。

6月11日，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）表示，即便哈马斯与以色列达成停火协议，短期内航运业也难以恢复通过苏伊士运河的正常通航。

随着国际海事组织（IMO）持续加大航运碳减排治理力度，针对在营船舶主要通过现有船舶能效指数（EEXI）要求进行技术管控。2022年11月，EEXI检验要求生效，纳入要求的12种400总吨以上的船型需在2023年1月1日起完成EEXI验证，并换发国际能效（IEEC）证书。

航运界网消息，5月15日，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）公布2024年一季度业绩。报告期内，不出所料，赫伯罗特在2024年初的业绩大幅下降，但上调了全年业绩预期。

航运界网消息，Hafnia3月5日公布2023年第四季度和全年未经审计的财报。报告期内，得益于出售船舶和景气的市场，Hafnia连续第二年实现创纪录的盈利。

三大指标2023年继续排名世界第一、全球市场占有率持续扩大的中国造船业，又提出了到2025年环保动力船舶国际市场份额超过50%的新目标。对此，韩国造船业界人士表示

三大指标2023年继续排名世界第一、全球市场占有率持续扩大的中国造船业，又提出了到2025年环保动力船舶国际市场份额超过50%的新目标。对此，韩国造船业界人士表示

[*]对能源安全的高度关注和价格上涨加大了欧洲与世界其他地区的脱碳速度差异[*]能源转型是长期趋势，可再生能源的快速发展和不断增长的电气化带来的效益超过了短期内的 ...