本年度至今，金融危机后崩溃的波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，BDI）波罗的海干散货指数上涨了200%，进入9月依然高歌猛进，一路上涨，但近几日急跌，27日下降3.2%，过去两天降幅4%，为三个月来最高。BDI反映全球主要航线即期运费。其中主运货物为铁矿石的海岬型船舶运价26-2...

今年上半年，国际油运市场总体处于弱市状态，而VLCC（巨型原油船(船型 船厂 买卖)）却异军突起，表现得相对较为抢眼，成为低迷的油运市场中的一抹绿色。以中东至日本VLCC航线市场为例，今年一季度航线平均等效日租金（TCE）在23800美元以上，较去年同期的19600美元相比，高出20%以上。今年...

在经历了2016年第一季度前所未有的低谷之后，大宗商品商品运输如煤炭、铁矿和谷物散运运价已持续跌至历史最低水平。而随着宏观经济前景仍不明朗，下半年散运市场反弹可能趋于平缓。 随着波罗的海干散货运输指数回升至555点，好望角型散货船、巴拿马型散货船和超灵便型散货船运价均出现上升。IHS最新数据显示，澳...

新加坡铁矿石期货跌至50美元/吨。分析师称，基本面恶劣形势不改，本周初的疯狂涨势还是熊市中的反弹而已。当地时间15点，新加坡交易所铁矿石5月合约下跌1.5%至50.40美元/吨。本周一，该合约狂飙19%到58.66美元/吨，创去年6月以来的最高价。 上海中期期货分析师黄惠文(音译)说：“周初明显是非...

尽管过去几个月里散运业的低迷表现很难让人认为短期内散运市场将有所好转，但过去一周散运运价的反弹着实让人眼前一亮。即便是昙花一现，上周散运市场的表现仍然能让在低迷市场上挣扎许久的业界人士受到鼓舞。在过去的一周里，波罗的海干散货运价指数（BDI）连升5日，涨幅达到了近半年前所未有的137点，或上涨21%...

泰国珍宝航运公司（Precious Shipping）常务董事Khalid Hashim表示，受船东2016年大幅新造运力拖累，干散货运输市场的复苏将昙花一现。他说，“2013年散货运市场充满挑战，2014年年底或有所好转，2015年船东将迎来久违的春天，但业界不负责任地新造运力运动将于...

本年度至今，金融危机后崩溃的波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，BDI)波罗的海干散货指数上涨了200%，进入9月依然高歌猛进，一路上涨，但近几日急跌，27日下降3.2%，过去两天降幅4%，为三个月来最高。 　　 　　BDI反映全球主要航线即期运费。其中主运货物为铁矿石的海岬型船舶...

虽然各班轮公司在年报中均对未来盈利作乐观预测，但今年一季度中国远洋和中海集运的大幅亏损无疑给集运市场当头棒喝，2011年对班轮公司来说绝对不是一个顺利的丰收年。 去年4月23日，面对刚刚从国际金融危机中复苏的航运业，中远集团总裁魏家福曾说，“国际航运市场最困难的时期已经过去了！中远集团将在2010年...