日前，海德威科技集团与国家能源集团航运公司达成合作协议，将为其最新建造的10000DWT甲醇双燃料综合电力推进船提供“甲醇燃料供给系统”解决方案。据悉，该项目为国内首套甲醇燃料供给系统实船订单，标志着海德威低碳航运解决方案再次收获合作伙伴的认可，同时也预示着内贸

8月24日，韩国现代三湖重工交付了为韩国船东H-Line Shipping建造的18万吨级LNG双燃料散货船“HL Nambu 2”号。这是全球首艘搭载人工智能(AI)发动机自动化解决方案船舶，在航行期间该自动化解决方案可以充当“AI船员”的角色。

8月24日，领先的海运、港口 码头和物流运营技术提供商CyberLogitec宣布于2023年7月9日与神原汽船株式会社 (Kambara Kisen Co , Ltd ) 就包括ALLEGRO在内的四款解决方案签订交付合同，7月18日在CyberLogitec总部举行了签约仪式。

8月22日，中国船舶集团武昌造船新建300吨级渔政执法船顺利通过全船三维综合布置和内装效果方案设计评审。连云港市海洋与渔业综合行政执法支队、武汉船舶设计研究院有

近日，十堰市应急救援打捞船舶设计方案审查会在汉顺利召开。武汉理工大学、中国船级社武汉规范研究所、十堰市水利和湖泊局、十堰市水政监察支队、十堰市水陆交通执法支队等领导及评审专家参加了会议。

MAN Energy Solutions公司日前宣布，将与WTZ Ro& 223;lau gGmbh和达姆施塔特工业大学（TU-Darmstadt）联合研发船用中速发动机替代燃料改装解决方案。

作为LNG液货围护系统领域的市场领导者，法国GTT公司多年来致力于液化气体运输和储运技术研发，成绩显著。根据GTT近期发布的半年报，2023年上半年该公司综合收入为1 778亿欧元，同比上升23 3%。

瓦锡兰公司Water and Waste业务的Aquarius UV压载水管理系统日前推出了一种新的过滤解决方案。

山东省人民政府办公厅 关于印发山东省世界级港口群建设三年 行动方案（2023-2025年）的通知 鲁政办字〔2023〕98号 各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构

芬兰科技集团瓦锡兰目前已经有多个用于新造船和船舶改装的甲醇燃料解决方案可用。其中，Wartsila 32M发动机作为一种柴油机，多年来已经证明了其能力

随着韩华集团收购大宇造船并将其更名为韩华海洋，韩华集团子公司韩华动力系统公司（Hanhua Power Systems ）也将业务范围扩大到了船舶解决方案服务领域。8月2日，韩华动力系统与釜山市签订投资协议，将在釜山开设“船舶解决方案事业中心”。

7月20日，HD韩国造船海洋旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus宣布，与釜山市海上出租车运营企业KMCP签订了环保及自主航行海上出租车业务合作协议(MOU)，Avikus将在往返于釜山市中心与沿海的海上出租车上应用其自主开发的自主航行解决方案。

近日，芬兰海事软件公司纳帕（NAPA）和芬兰航运公司Finnlines签署了一项协议，将在2艘新建造的Superstar级客滚船上部署NAPA公司的电子航海日志、船队监测和稳定性管理解决方案。

芬兰科技集团瓦锡兰日前宣布与瑞典船舶环保技术公司Qtagg合作，推出一种创新的船用发动机调速器系统改装解决方案。

当“Oceandiva London”号在英国泰晤士河的波浪中穿梭时，电力将不再是问题，船长和船上的400名客人都无需担忧电力问题。即使在全速航行、派对照明最大时，这艘全电动商务船的电力也没有问题，而且是零碳运营。

近日，船舶设计公司Aurelia设计的一种绿色改装一揽子解决方案获得意大利船级社（RINA）颁发的原则性批准(AiP)。该创新解决方案满足了碳减排目标，加快了航运业的脱碳进程。

德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司已经和壳牌公司合作，将通过开发低碳能源解决方案来推动脱碳，促进向净零排放转型，包括碳捕获、利用和封存(CCUS)、绿色燃料创新和清洁能源供应等。

近日，StormGeo公司和中东船东Arab Maritime Petroleum Transport Company(AMPTC)正式签约，将为其整个油轮船队部署StormGeo公司的环境性能管理解决方案，用于管理其船队的环境性能，以符合日益严格的温室气体排放法规要求。

芬兰科技集团瓦锡兰为“地中海神女（MSC Euribia）”号邮轮提供了广泛的解决方案。