在经历了两年的巨额亏损之后，阳明海运（2609.TW）终于迎来了好消息：第三季度实现税后净利达12.64亿元新台币，前三季度税后净损降为0.82亿元新台币，全年可望获得盈利。第三季度，阳明海运实现营业收入为357.81亿元新台币，比去年同期的289.96亿元新台币增长23.40%；运输量达124.2...

航运界网消息，台湾三大船公司近日相继披露三季度业绩，单就第三季度而言三家船公司均盈利。 （长荣业绩 ↑）长荣海运2017年前三季税前净利润为77.61亿新台币。 （万海业绩 ↑）万海海运2017年前三季税前净利润为24.68亿新台币。 （阳明业绩↑）阳明海运2017年前三季税前净利润为1.89亿新台...

四维航业第二季度营业收入减少，亏损增加。台湾散货船东四维航业发布业绩报告，该公司录得净亏损4.3292亿新台币（约合1428万美元），2016年的净亏损为2.6257亿新台币。来源：贸易风...

据台湾媒体报道，台湾集装箱班轮三雄长荣海、阳明和万海今年第一季仅长荣海获利。长荣海一季营收338.4亿新台币（约74已人民币），环比下滑1%，但比去年同期增18.3%。因中国农历年前赶出货关系，第一季货柜运价呈现先涨后跌，但因整体货量与装载率提升，使单位成本下降，毛利率季增4.06ppts至6.23...

台湾航运公司阳明海运2016年亏损高达149亿新台币（4.93亿美元），为2015年亏损的77亿新台币（2.58亿美元）近两倍。其中，公司2016年营业总收入从2015年的1276亿新台币下降到1154亿新台币。该公司的运营成本从1284亿新台币下降至1245亿新台币。这是公司连续第三年亏损。阳明海...

台湾集装箱船公司阳明海运公布财报，由于2016年市场形势严峻，亏损几乎翻倍。去年的净亏损为148.8亿新台币（约合4.92亿美元），前12个月为77.8亿新台币。公司营收从1,257亿新台币下降到1,154亿新台币，营业成本则达到1,244亿新台币，2015年为1,283亿新台币。财务支出从18.1...

台湾航业（Taiwan Navigation）收购了台湾集装箱公司阳明海运（Yang Ming）的部分股权。该公司参与了阳明非公开发行股票的认购，以每股新台币10.48收购1,908万股股票，总计2亿新台币（合650万美元）。公司在资本缩减后持有1.36％的股份。台湾航业视此举为一项战略投资。此次认...

陷入财务危机的台湾集装箱船公司阳明海运（Yang Ming）通过发行股票募集了更多资金。阳明海运表示，公司在股票交易所出售了1.61亿股股票，每股价格为10.48新台币，募集资金总计16.9亿新台币（5,437万美元）。该船东上个月表示，在市场形势低迷时期，可使用台湾地区政府的一笔基金进行资本重组。...

台湾班轮公司阳明海运（Yang Ming）公布，第三季度营收下滑，亏损进一步扩大。这家公司表示，截至9月30日止，净亏损为45.3亿新台币（合1.4368亿美元），2015年同期为42亿新台币。营收下降至289.9亿新台币，前一年为319亿新台币，而成本减少到322.3亿新台币，去年为340亿新台币...

航运界网消息，阳明海运（2609TW）发布2017年二季度业绩财报，该公司上半年营业收入为新台币332亿元，较去年同期成长19.65%，营运量115万TEU，较去年同期成长6.81 %，税后净亏损新台币4.45亿元（约0.97亿元人民币），较去年同期减幅达90%，相较今年第一季减幅也高达50%。综观...

航运界网消息，阳明海运（2609TW）近日将向市场计划发行股数5亿股，每股面额为新台币10元整，发行总面额暂定为50亿元新台币。这将超过此前第一轮增发17亿元新台币的市场总面额。据悉，这次公开发行股票是为了回应当前股东对阳明海运的投资兴趣。而本次开放原股东、公司员工及外界大众公开申请，主要目的在于强...

台湾裕名航运（U-Ming Marine Transport）发布2013年业绩年报，报告显示，公司全年录得净利润15.7亿新台币（约合5000万美元），同比下滑14%；运费总收入71.4亿新台币，同比下降6.5%；公司年底及约当现金余额130亿新台币，同比减少23.7亿新台币。公司业绩&ldquo...