4月27日，中船北海造船联合中船贸易与中国航运签署两艘21万吨散货船建造合同。

2026年4月26日上午，由江苏海通建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT359）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

BDI指数周五下跌8点，或环比下降0 30%至2665点

2026年4月25日，江苏勤丰船业码头汽笛长鸣，武汉创新江海运输有限公司第二艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达船——“创新20”轮，迎着春日海风，缓缓驶离泊位

4月22日，招商船舶青岛船厂为希腊船东LAVINIA公司建造的8 2万载重吨散货船19号船顺利完成主机动车节点，各项运行参数平稳达标，标志着船舶动力系统调试取得关键性突破，为后续航行试验及按期交付筑牢坚实基础。

BDI指数周四下跌2点，或环比下降0 07%至2673点

BDI指数周三上升35点，或环比上升1 33%至2675点

4 月 22 日，波罗的海干散货运价指数（BDI）实现连续第 14 个交易日上涨，当日涨幅 1 3%，收报 2675 点，刷新 2025 年 12 月初以来的高点纪录。

4月22日，恒力重工隆重举行18 1万载重吨散货船命名仪式。这是恒力重工为德国Vogemann公司建造交付的第四艘18 1万吨散货船，也是本月交付的第三艘船舶。

4月22日上午，江苏海通为厦门西凌集团有限公司（以下简称：西凌集团）建造的该批次订单中的第三艘63500吨散货船“AMOY GALAXY”轮顺利交付，扬帆启航。

BDI指数周二上升7点，或环比上升0 27%至2640点

近日，日本商船三井宣布，其89999载重吨煤炭运输船“KUROTAKISAN MARU III（黑泷山丸III）”号完成了“Wind Challenger”硬翼帆式风力推进装置的安装工作。

BDI指数周一上升66点，或环比上升2 57%至2633点

近日，美国上市干散货船东Genco Shipping & Trading Limited（以下简称“Genco”）宣布两项重要船队调整交易，通过“处置老旧船+购入现代化船”的组合操作，持续优化船队结构，强化其在干散货市场的竞争优势。

在干散货市场阶段性走强之际，船东对运力扩张的态度正出现分化。Berge Bulk创始人兼首席执行官James Marshall近日在新加坡出席Capital Link论坛时表示，看好今年及2026年下半年干散货市场表现

4月20日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船N1237项目在2号船台顺利铺底，进入实质搭载阶段。

BDI指数上周五上升44点，或环比上升1 74%至2567点

4月16日，河北交投集团所属渤海远洋公司首艘自有6 4万吨级灵便型散货船“渤海石家庄”轮（BH SHIJIAZHUANG）命名暨交付仪式在扬州新大洋造船有限公司举行。