12月12日，中国长江航运集团有限公司在重庆市长寿区举行长江绿色散货运力池发布会。招商局集团副总经理冯波鸣，长寿区委副书记、区政府区长戴明，长江航务管理局副局长桓兆平出席仪式并讲话。长航集团总经理、中国船东协会长江船东分会会长丁磊出席仪式并见证合作签约。

自2024年年初以来，散货船各版块的新造船价格持续攀升，目前已达到15年以来的最高水平。强劲的市场需求、不断增长的运力需求以及钢铁价格和船厂成本的上涨，是推动新造船价格高企的主要因素。

近日，中远海运散运与中信金融租赁有限公司、上海航运交易所三家单位相聚“云”端，通过视频方式共同举行了中国沿海散货船舶日租金指数挂钩框架协议签约仪式。

4月20日，记者从南通海事局获悉，为深入推进内河船舶配员专项整治，遏制内河船舶配员不足“顽症”，南通如皋海事处根据上级工作部署，按照“统筹谋划、分步实施、有序推进”的总体思路，充分运用“大船、码头、小

为促进内河船员队伍高质量发展，内河船舶配员问题得到有效解决， 3月24日，扬州海事局执法人员在现场监督检查过程中，认真落实配员专项整治活动要求，积极做好配员专项整治活动信息宣贯工作。扬州海事局提前联系

航运咨询机构Maritime Strategies International (MSI)向信德海事网透露到，今年干散货船舶的新船交付将面临着大量延期的情况，着对干散货航运市场来说或将是一件“好事”。2020，大量干散货船舶将延期交付-1.jpg MSI向信德海事网表示，今年约65%...

散货船舶靠泊一个新码头，如何避免搁浅触礁？

继取消一艘Kamsarmax卡萨姆型散货船造船合同后，日前，希腊干散货船东戴安娜航运公司(Diana Shipping)收到了一笔总价值为940万美元的全额退款。由于比原始交付日推迟150天交付船舶，同中国扬州大洋造船有限公司签订的造船协议在11月初被取消。该新造船于2014年4月订购，原本预计于2...

我行现采用网络在线竞价方式公开转让2艘干散货船(船型 船厂 买卖)舶，均为7.96万吨载重船型，该船舶内外贸兼营，适应性强，极具投资价值。（欲了解相关信息可用手机微信客户端扫描右侧二维码）。公开转让公告于2016年3月2日在广州航运交易所（http://www.gse.net.cn）和南方联合产...

我行现采用网络在线竞价方式公开转让8艘干散货船(船型 船厂 买卖)舶，其中5.7万吨船型5艘，7.96万吨船型3艘，该批船舶下水时间短，内外贸兼营，适应性强，极具投资价值。（欲了解相关信息可用手机微信客户端扫描二维码）。公开转让公告于2015年8月21日在广州航运交易所（http://www.g...

中交三航局承建的张家港10万吨级5#海力散货码头改造工程完工