韩国船东长锦商船在中国船舶集团下属黄埔文冲公司下单订造了4艘1100TEU支线集装箱船。

7月9日，韩国中型船企大鲜造船(Dae Sun Shipbuilding)与本国航运企业南星海运公司（Namsung Shipping）签订了2艘1000TEU级支线集装箱船建造合同。

据悉，海丰国际近日在扬子江船业集团下单订造了1艘2400TEU支线集装箱船。

台湾航运巨头长荣海运在现代尾浦造船厂（简称HMD）订购了4艘1800标箱的集装箱船。这些船由现代尾浦造船、船机巨头MAN Energy Solutions和挪威德国船级社（DNV GL）共同开发建造，采用Con-Green的设计，可达到能效设计指数第三阶段标准。这笔订单总价值1100亿韩元（约合95

德国船东Ernst Russ Group 与其战略合作伙伴共同收购了一艘建造于2007年，700标箱的支线集装箱船-Skogafoss。这艘船的卖家是Briese Schiffahrts， 一直在北大西洋航线航行。这艘船将以租约的形式租给冰岛航运公司怡之航（Eimskip）。根据VesselsVal

台湾地区船东TVL Marine在旭洋造船追加第二艘支线集装箱船。

荷兰航运公司JR Shipping Group扩大支线集装箱船船队，收购了1艘支线集装箱船，同时还签署了另外1艘船的管理合同。

新加坡太古轮船旗下的班轮公司Swire Shipping近日在广州文冲船厂下单订造了8艘支线集装箱船，新船将从今年年底开始陆续交付。其中，第一艘船“Changsha”号计划在今年年底交付。

江南造船接获马士基5+5艘支线集装箱船订单

3月21日，韩国现代尾浦造船宣布获得来自一家亚洲匿名公司的订单，将建造3艘2500TEU支线集装箱船，新船将在2020年下半年开始陆续交付。这笔订单总价值为1200亿韩元（约合1 07亿美元）。

3月20日，马士基航运通过融资租赁模式在中船集团所属江南造船订造5+5艘2200TEU支线集装箱船合同已正式生效。这也是马士基和中船集团在集装箱船领域的首次合作。