2017年2月12日上午，全球首艘“海骆驼”型48500载重吨大型重吊杂货船在江苏省镇江船厂（集团）有限公司顺利下水。

挪威船级社(DNV)12月14日在上海发布未来油轮新概念船，该船采用创新技术将每次航程中数以百吨计的货油蒸汽加以有效利用，被誉为油轮航运业迈向环保时代的又一尝试。据悉，DNV集合了其创新与研发领域的专家完成了此项创新，并将这种新概念油轮称为“Triality”，意在此项创新实现了油轮性能的三大突破：...

近日，中孚实业生产的5083合金板、5754合金板和5052合金板获得了挪威船级社(DNV)认证，同时得到了DNV船级社总部批准颁发的相关证书。

挪威船级社（DNV）今日在沪召开会议，正式向业界公开名为未来集装箱船概念设计。作为全球最先进的集装箱船舶设计方案，该概念是基于市场与技术等因素，专门进行的研究与创新，主要目的是寻求集装箱船舶运输更多箱量的同时，大幅减少燃油消耗，降低对环境的影响。 DNV方面预计，这款「Baby post-Pana...

4月14日，记者从南南铝业股份有限公司了解到，近日该公司获得了挪威船级社（DNV）和美国船级社（ABS）批准并颁发的工厂认可证书。

根据德国媒体报道，德国劳氏船级社（GL）和挪威船级社（DNV）即将合并，正式消息将在本周宣布。根据该媒体报道，挪威船级社就此合并消息拒绝置评，总部设在汉堡的德国劳氏船级社官方发言人也无法立即联系上。 德国劳氏船级社告诉该媒体，“德劳不会被卖掉”，但这并不能排除双方其他形式合...

挪威船级社(DNV)12月14日在上海发布未来油轮新概念船，该船采用创新技术将每次航程中数以百吨计的货油蒸汽加以有效利用，被誉为油轮航运业迈向环保时代的又一尝试。据悉，DNV集合了其创新与研发领域的专家完成了此项创新，并将这种新概念油轮称为“Triality”，意在此项创新实现了油轮性能的三大突破：...

10月26日上午10时26分，由长航重工江东船厂为英国格雷格公司建造的6#35000载重吨散货船顺利下水。

10月16日下午2：30，由中集来福士建造的中国首座可在北极海域作业的半潜式钻井平台“维京龙”号完成试航任务，返回中集来福士烟台基地深水码头。从10月2日出海到凯旋归来，“维京龙”的试航仅用了15天。

2012年9月19日，熔盛重工与挪威船级社在上海总部进行了高层会晤。挪威船级社大中华区副总裁，黄金、海事与天然气CEO Remi Eriksen，副总裁兼大中国区主席姚伯乐(Joerg Beiler)与集团总裁陈强、集团首席运营官栾晓明、集团副总裁陈文军， 江苏熔盛船舶工程设计院名誉院长龚金根等集团...

欧盟7月16日批准了德国劳氏船级社（GL）和挪威船级社（DNV）合并。欧盟认为，2012年12月20日宣布的这一合并计划不会影响竞争。　　　　欧盟认为，GL和DNV在船舶入级、风力发电机认证与测试、油气领域认证服务等方面存在业务重叠，但“总体而言，双方合并后也只能获得适度的市场地位&rd...

挪威船级社（DNV）今日在沪召开会议，正式向业界公开名为未来集装箱船概念设计。作为全球最先进的集装箱船舶设计方案，该概念是基于市场与技术等因素，专门进行的研究与创新，主要目的是寻求集装箱船舶运输更多箱量的同时，大幅减少燃油消耗，降低对环境的影响。 DNV方面预计，这款「Baby post-Pana...

《贸易风》9月5日报道，位于奥斯陆的挪威船级社中期利润比一年前增加一倍以上，达4.17亿挪威克朗（6900万美元）。尽管它所涵盖的一些行业如航运业具有周期性，其财务业绩依然强劲。最近一个财年头6个月的收入同比增加13%达66亿挪威克朗。　　挪威船级社首席财务官Thomas Vogth-Eriksen...