在当下市场不确定性因素加大、行情波动频繁的大环境下，船公司与货主一致认为，形式多样的行业整合将是目前集装箱船公司唯一可行的生存之道。　　达飞轮船资深副总裁Jean-Philippe Thenoz在一家行业公会发表言论称，目前情形之下，即使是行业巨擘也无法凭一己之力投资建造足够多的集装箱船以满足货主需...

受自2008年第四季度以来，百年一遇的国际金融危机持续扩散蔓延，世界经济严重衰退，受其严重冲击，我国经济社会发展遇到严重困难。随着外部需求市场的不断萎缩，港口经济作为反映国民经济的“晴雨表”，同样遭受到严重的冲击。 在全国人大代表山东省代表团驻地，记者遇到十一届全国人大代表、青岛港集团董事局主席、总...

“有货主投诉，有些班轮公司滥用优势地位，操纵市场，给予托运人、收货人很不公平的服务条件。在不定期市场，货主与船租公司之间是要进行协商谈判，通过租船合同来进行货物运输的；而班轮运输市场是通过发布船期表、公布费率、签发提单来进行运输的，众多货主根本没有机会与船租公司面对面的进行协商谈判，处于一种被动和弱...

中国远洋运输集团董事长　马泽华 经济新常态，会造就航运新常态。现在的市场更像一个持续寒冷的“极地冰区”，企业间“抱团取暖”可能会长期化。从单点合作逐步向产业 ...

经济新常态，会造就航运新常态。现在的市场更像一个持续寒冷的“极地冰区”，企业间“抱团取暖”可能会长期化。从单点合作逐步向产业链合作转变、从国内合作逐步向国际合作转变，注重联手创新而非单打独斗。自国际金融危机以来，全球经济始终在3%—4%的低速通道运行，我国也进入了经济新常态。受宏观环境影响，航运业会...

9月以来，鑫亚船舶修造有限公司迎来了今年的生产最高峰，公司6座码头、4座船坞全线开工。高峰时期，在厂单船数量逾20艘。 9月3日，国务院正式发布促进海运业健康发展意见。这是国家层面出台的第一个关于海运业经济发展的意见。由于时逢海运经济的低潮期，业内普遍认为，该意见的出台将提振行业的信心，促进经济回暖...

鑫亚船舶修造有限公司迎来了今年的生产最高峰，公司6座码头、4座船坞全线开工。高峰时期，在厂单船数量逾20艘

日前，招商轮船（601872）宣布与中国外运长航集团（简称“中外长”）签署了一项11.1亿美元的合资协议。至此，国内四大航运集团已通过不同形式完成“抱团”，应对航运市场的持续低迷。首次合作根据协议，招商轮船拟与中外长在境外设立合资公司，通过收购、订造船舶等方式增加运力，进而组建远洋油轮船队。其中，招...

日前，招商轮船宣布与中国外运长航集团签署了一项11.1亿美元的合资协议。至此，国内四大航运集团已通过不同形式完成“抱团”，应对航运市场的持续低迷。首次合作根据协议，招商轮船拟与中外长在境外设立合资公司，通过收购、订造船舶等方式增加运力，进而组建远洋油轮船队。其中，招商轮船拟以现金和资产出资5.66亿...

马士基航运公司将与地中海航运有限公司在亚欧、跨大西洋、跨太平洋航线上进行为期十年的船舶共享协议，协议被称为2M

全球集运市场格局正在迎来新一轮的调整，当前各大航运巨头正相互抱团组成联盟以抢占更多的市场份额。3月1日，中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和长荣海运组成的海运联盟(CKYHE联盟)正式成立，将于4月中旬起共同合作运营六条亚洲-北欧航线和四条亚洲-地中海航线。美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船、商船...

全球集运市场格局正在迎来新一轮的调整，当前各大航运巨头正相互抱团组成联盟以抢占更多的市场份额。

中国船东协会官网披露，中远集团与中海集团签署了战略合作框架协议，将共同应对世界经济缓慢复苏和全球航运竞争格局调整带来的挑战和机遇。

中远集团、中海集团的业务往来一直较为频繁，深度合作早有端倪。中国船东协会官网昨天披露，中远集团与中海集团签署了战略合作框架协议，将共同应对世界经济缓慢复苏和全球航运竞争格局调整带来的挑战和机遇。综合昨天多位航运专家的分析，两大央企此次结盟，既有跨国公司已经结盟的现实压力，也有自身组建国际联盟的后续目...

2013年底萧瑟的寒风中，福建船东决定抱团取暖

连年的行业不景气，让曾经风光无限的船长也不得不加入到年末讨薪大潮中。福建省船东协会负责人郑锵表示，由于行业不景气，船员欠薪事件较多，但与其他省份相比，福建航运企业相对“平静”，还没有大规模倒闭事件发生。 2013年底萧瑟的寒风中，福建船东决定抱团取暖，在刚刚过去的11月，《福建省船东互助周转金管理...

业内人士认为––修船企业抱团取暖才能一起走出囧途。

鉴于STX(大连)造船厂目前的危机现状，STX大连造船厂在中国的韩国配套企业为了回收欠款开始抱团联合实施应对项目。

2012年主要班轮运营体进行了较为严格的运力控制措施管理供给过剩,并且进行多次运价推升,因此行业整体运价同比2011年大幅上涨。2012年SCFI综合指数同比增长24.5%,CCFI综合指数同比提升18.2%。 中海集运2012年完成箱运量803万TEU,同比提升8%,单箱收入同比提升8.9%(其...

从各集运公司了解到，他们正酝酿3月中旬的新一轮运费提价计划，涨幅约300美元至1000美元每标箱不等。 　　航运业分析人士指出，运价的定期调整已是低迷时期集运公司的惯常手段，春节之前的出货小高峰虽然令集运公司运价坚挺了一段时间，但并没能让他们欣喜太久，尤其是欧线运价目前依旧在1200美元/TEU左右...