为扩大韩国中小型船企及船舶配套企业进入美国舰艇MRO（维护、维修和大修）市场的基础，并着眼中长期为进入美国战斗舰艇MRO及新造市场打造桥头堡，韩国中小造船研究院(RIMS) 近日正式启动“2026年中小船企舰艇MRO全球竞争力强化援助项目”。

4月9日，韩国经济副总理兼企划财政部长官崔相穆主持召开经济关系长官会议暨产业竞争力强化相关长官会议，正式发布了《造船业预付款保函供应扩大方案》。

4月9日，韩国经济副总理兼企划财政部长官崔相穆主持召开经济关系长官会议暨产业竞争力强化相关长官会议，正式发布了《造船业预付款保函供应扩大方案》。

据路透社报道，印度财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）近日表示，印度将设立一个2500亿卢比（约合人民币208 07亿元）的海事发展基金，为印度造船和修船行业提供长期融资。

据路透社报道，印度财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）近日表示，印度将设立一个2500亿卢比（约合人民币208 07亿元）的海事发展基金，为印度造船和修船行业提供长期融资。

7月18日，韩国国际合作机构(KOICA)向哥伦比亚国家学习服务中心(SENA)捐赠了船舶制造培训实习设备器材，包括焊接、机械、涂装等18种约230台设备，用于造船技术人员的培训

7月18日，韩国国际合作机构(KOICA)向哥伦比亚国家学习服务中心(SENA)捐赠了船舶制造培训实习设备器材，包括焊接、机械、涂装等18种约230台设备，用于造船技术人员的培训

韩国蔚山市政府1月2日表示，从今年开始将进一步加大对地区中小船舶企业的支持力度，计划将造船业预付款保函（RG）特例担保制度的担保额度从目前的每家企业2亿韩元（约合15 3万美元）上调到3亿韩元（约合23万美元）。

韩国蔚山市政府1月2日表示，从今年开始将进一步加大对地区中小船舶企业的支持力度，计划将造船业预付款保函（RG）特例担保制度的担保额度从目前的每家企业2亿韩元（约合15 3万美元）上调到3亿韩元（约合23万美元）。

随着全球“碳中和”战略的实施以及国际海事组织（IMO）环保新规的不断强化，可向海上船舶稳定、高效供应LNG的LNG加注产业备受关注。韩国政府也计划明年增订2艘LNG加注船，扶持LNG加注产业。

作为日本《海事产业强化法》的第一阶段，日本国土交通省批准了大岛造船等四家船厂的“业务基础强化计划”，这四家船厂将有资格获得低息贷款和税收减免。计划实施时间为2021年9月至2026年3月。

针对最近引发关注的宁波三星重工撤资事件，韩国三星重工回应称，撤资是因为生产效率低下，撤资后将重点发展荣成三星重工以提高效率。

日本国土交通省近日发布《为确保国际海运发展提出的造船业及其基础设施发展支持措施》报告，提出了日本造船业短期和中长期发展措施，以提升竞争力，保障日本的区域经济发展、人员就业和国家安全。

在新冠疫情和中韩造船业激烈竞争的双重影响下，日本船企正在面临订单枯竭困境。为了扶持国内造船业，日本政府决定补贴零排放船、无人船等新技术开发，并通过减税鼓励企业重组。