9月6日，全球第十大集装箱航运公司以星航运（ZIM）官宣，已与业内最大承运人地中海航运（MSC）官宣与达成新的运营合作协议，涵盖多项交易，旨在显着提高运营效率并进一步提升客户服务水平。

本周，芜湖造船厂迎来三季度批量化大节点潮，14600吨重吊船3 、4 船批量开工，3000吨油船1号船离厂海试，7800吨多用途船2号船下水，决胜下半场生产目标攻坚战迎来新高峰。

新时代造船再获希腊“老客户”6艘LNG动力油船订单，目前LNG动力船订单总数达59艘，位居国内榜首。6月13日，江苏新时代造船与希腊船东Capital Ship Management在上海成功签署2+2艘11 25万吨LNG双燃料LR2型油船意向书和2艘15 6万吨LNG双燃料苏伊士型油船建造合同。

为贯彻落实高质量发展要求，聚焦主业实业，践行“强创新、拓市场、保交付、强管理”工作方针，中国船舶集团七〇四所船舶动力系统集成始终以市场需求为导向，持续创新，成绩卓越。2023年1月-4月，七〇四所船舶动力系统集成新签民品合同额完成破2亿元。

11月15日，韩国SM集团旗下航运子公司大韩海运(KLC)发布今年第三季度业绩报告。报告显示，该公司第三季度实现营业收入4404亿韩元（约合3 35亿美元），同比增长42%；实现营业利润790亿韩元（约合6014万美元），同比增长43%。2022年前三季度累计实现营业收入12193亿韩元（约合9

经历过去一年多来集装箱船创纪录的订单潮，目前集装箱船手持订单量有史以来首次超过了油船和散货船。

澳大利亚Provaris能源公司（前Global Energy Ventures公司)正在进行其H2Neo GH2运输船的设计与开发，希望能在2023年获批进行造船。

英国XLCC公司日前已经完成了一种铺缆船的概念设计，用于满足海上风电和互连安装对高压直流(HVDC)电缆的日益增长需求。

日前，海德威科技集团（青岛）有限公司完成了一种新型脱碳物质的实验室测试。该物质不仅能够快捷高效吸收二氧化碳，还可让二氧化碳分离变得更容易，自身活

近日，新永安轮发来感谢信，对国庆节期间威海金陵克服疫情、人员短缺等困难，以高度的责任心和敬业精神，提前完成坞修工程表示感谢，并希望今后继续保持合作。新永安 ...

集装箱船新造船订单接踵而至，中小型船开始受到青睐，而LNG燃料动力仍是首选。

5月26日，日本造船联合（JMU）为慧洋海运建造的一艘节能型82400载重吨巴拿马型散货船“Sakizaya Victory”号正式交付运营。

5月18日，韩国SM集团船舶管理子公司KLCSM表示，该公司日前通过提供基于ICT(信息与通信技术)的陆上远程技术业务支援，帮助三星重工巨济造船厂以船对船(Ship to Ship，STS)方式向1艘LNG运输船成功加注LNG。这在韩国国内还是第一次。

一季度盈利创下历史新高，亚洲支线船“老大”万海航运继续下重本订船造箱，将再订4艘万箱船和5万个集装箱。

4月13日，三星重工在全球首次成功完成了连接液化天然气(LNG)冷能发电系统的新一代再气化系统S-REGAS(CGR)的实证测试。

据中远海运船员管理有限公司疫苗接种工作专班工作组统计，截至3月2日，中远海运集团主营船队船员及劳务外派船员完成第一针新冠疫苗接种突破万人，达10225人，其中完成第二 ...