中国钢铁业将进入“微利”时代、韩国钢铁业供过于求、日本钢铁业遭遇原料价格高涨等难题……26日举行的第二届亚洲钢铁论坛上，中日韩三大亚洲钢铁大国的业界代表均在“诉苦”。亚洲钢铁已在全球超过半数份额，成为主导力量，但亚洲钢厂似乎都面临着一些“共同的困境”。 　　中国最具代表性的钢厂——宝钢集团董事长徐乐...

全球航运业的持续低迷，迫使航运巨头马士基集团调整在亚太地区的码头布局。在现代物流市场，马士基对中国物流企业形成的冲击更为猛烈。2001年获准进入中国后，马士基物流已在中国布局了11家分公司，业务覆盖了中国几乎所有的重点货物生成区域。在撤出高雄港以后，马士基又在加快进军中国大陆港口的步伐。同时，中国大...

一、全球新造船市场分析 1、新船成交大幅回落 根据克拉克松数据统计，2010年头两个月新船成交较去年底大幅回落。2010年截止目前总成交量仅为451.5万载重吨（克拉克松截止2009年2月19日统计的新接订单），低于2009年12月份493.8万载重吨的水平。 从船型统计来看，散货船仍是市场主角。今...

进入2008年以来，国际国内船舶市场环境发生了重大变化。对于步入世界造船大国的中国来说，由于全球经济增速回落、次贷危机蔓延，以及国内宏观紧缩、生产成本显著上升等因素的影响，已经对其船舶工业的发展形成了严峻的挑战。 发展迅速 中国船舶工业协会提供的数据显示，自2003年以来，借助国际船舶市场的景气周...