近期船市分析及中韩造船竞争力的思考

一、全球新造船市场分析
    1、新船成交大幅回落
    根据克拉克松数据统计，2010年头两个月新船成交较去年底大幅回落。2010年截止目前总成交量仅为451.5万载重吨（克拉克松截止2009年2月19日统计的新接订单），低于2009年12月份493.8万载重吨的水平。
    从船型统计来看，散货船仍是市场主角。今年截止目前，散货船订单占全球新船订单的79%，其中，好望角型散货船11艘（202万载重吨）、巴拿马型散货船13艘（102万载重吨）、灵便型散货船14艘（55万载重吨）。

表1　近五个月以来的全球新船成交量

单位：万载重吨

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>2010年2月

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>2010年1月

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>2009年12月

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>2009年11月

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>2009年10月

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>散货船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>102.4

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>255.8

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>211.3

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>473.5

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>302.6

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>油船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>73.6

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>7.5

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>250.8

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>63.2

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>38.6

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>集装箱船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>0

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>0

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>0

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>0

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>2.7

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>其他

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>7.3

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>4.9

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>31.7

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>8.9

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>9.8

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>合计

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>183.3

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>268.2

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>493.8

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>545.6

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: right; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=right>353.7

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>资料来源:克拉克松数据公司

    
    2、新船价格继续下滑
    进入2010年以后，新船价格继续下滑。根据克拉克森最新的月度报告，2010年1月份新船价格指数下跌至136.1，为2004年7月至今5年以来的最低点。新船价格指数已经持续16个月下跌，并比去年同期下跌了30点，约18%。集装箱船的价格依然是最受影响的，比去年同期下降了近41%。
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');" src="http://img2017.soship.com/file/upload/2010-05-14/33b454de-5b4d-4578-a033-ed776ae7121e.jpg">
图1克拉克松新船价格走势

    从实际成交的船型来看，部分船价已下滑了10%左右。其中，好望角型散货船的成交价最低已达5000万美元，韩国圣东船厂在年初曾以该价格的低价签下2艘好望角型散货船；巴拿马型散货船最低成交价达3200万美元，灵便型散货船也降至2700万美元。
表2　年初以来部分船型船价变动情况
 单位：百万美元

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>船型

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>万载重吨

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>2009年底船价

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>2010年截止目前实际最低成交船价

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>价格变动幅度

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>成交船厂案例

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>油船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>VLCC

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>30

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>95

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>95

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>0

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>大宇造船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>苏伊士

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>15

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>60

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>--

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>--

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>--

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>阿芙拉

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>11

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>50

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>--

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>--

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>--

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>成品油船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>4.7

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>35

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>35

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>0

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>STX造船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>散货船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>好望角

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>18

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>55

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>50

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>-9%

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>圣东造船

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>巴拿马

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>7.6

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>35

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>32

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>-9%

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>--

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>灵便型

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>5.6

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>30

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>27

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>-10%

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: center; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=center>厦门船厂

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; TEXT-ALIGN: left; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>资料来源：中船重工集团经济研究中心整理

    3、韩国船厂引领市场
    2010年截止目前，韩国新接订单336.6万载重吨，占全球新接订单的76%，延续了去年10月份以来大幅接单势头。据克拉克松数据统计，2009年10-12月份，韩国新接订单994.2万载重吨，占同期全球新接订单的72%。中国仅接获50.6万载重吨，占全球新接订单的11%；日本仅今治船厂接获两艘灵便型散货船，美国东方造船厂接获了6艘海洋平台供应船。

二、如何看待韩国的市场竞争力
    韩国船厂近期的市场业绩引起了业界的关注，普遍认为是韩国船厂低价竞争的结果。对于韩国船厂的市场表现，我们认为不仅仅是低价竞争的结果，而是韩国造船业综合竞争力的体现，理由如下：
　　
    1、韩国造船业具备综合成本优势
　　造船成本大致分为配套设备、钢材、人工成本、期间费用、管理费用、财务费用等构成，其中配套设备和钢材成本约占70%左右。从船舶配套来看，目前韩国船舶配套设备如主机、发电机、锅炉和分油机都在韩国国内制造，采购价便宜；但中国造船商的配套设备则倾向于海外采购，韩国至少可以比中国节省10%的配套支出。从人工成本来看，中国造船厂的人工成本可能要比韩企低30%到40%，但中国的船舶配套高成本把人力优势给抵消了。此外两国的船用钢材成本相差不大，这样一来两国的造船整体成本其实相差不多。特别是今年韩元有贬值预期，而人民币则面临升值压力，这更增加了韩国的综合成本优势。由于市场不景气，韩企的新船报价不一定会比中国低，但韩国的优势在于船舶质量好、造船周期合理，大大增强了其接单优势。
    2、韩国造船业具备差异化竞争优势
　　韩国造船业除了在三大主流船型中具备综合成本优势外，还占据着高端船舶及海洋工程装备市场，特别在冰区船舶、LNG船、LNG-FPSO船、FPSO、钻井船等方面具备垄断优势，如目前韩国掌握着世界90%以上的钻井船订单和LNG-FPSO船订单。此外，韩国还具备了豪华游船的建造能力。据悉，三星重工还从美国Utopia公司那里承接到一艘价值11亿美元的豪华游船订单，成为韩国造船企业中首个进入该领域的企业，打破了欧洲国家完全垄断这一市场的局面。有业内专家预计，在高技术、高附加值船舶领域，2010年韩国造船企业将会承接比2009年更多的订单，双高船舶及海洋工程装备承接金额占接单总额的比重预计将超过50%。在市场低迷情况下，韩国船厂在高端领域的差异化竞争优势将凸显。
　　3、韩国船厂积极开拓海外市场
　　韩国现代重工、大宇造船、三星重工、STX造船等积极开拓巴西和俄罗斯海洋油气开发市场，通过参股当地造船企业、提供技术支持和联合竞标等方式，在巴西、俄罗斯国轮国造的贸易保护壁垒下争取自身的生存利益。如现代重工已与巴西EBX集团签署合作意向书，将在巴西共同兴建一个占地约160万平方米的新船厂，建造钻井船、FPSO及其他海洋工程船；大宇造船和俄罗斯联合造船集团已经开始了一项450亿卢布的船厂投资计划，预计建造大型冰级船、钻井船、FPSO等。这些努力已经有所回报，据悉，大宇造船已经从俄罗斯天然气工业股份公司那里承接到了4艘LNG船订单，将来有望在俄罗斯Shtokman液化天然气项目、巴布亚新几内亚液化天然气项目中进一步获得LNG船建造合同。

三、我国造船业发展的启示
    韩国造船业在2009年的市场之争中屈居第二，但从去年10月份以来的市场格局已经证明，韩国仍是世界造船市场的领头羊。虽然我国2009年新接订单赢得了世界头把交椅，但根据克拉克松数据统计，国内船东订船占了50%左右；而韩国船厂承接的主要是国外船东的订单，说明韩国船厂的国际市场地位高于我国。此外，2009年只有少部分主流船东订购船舶，我国新接订单的成绩并不能完全反映市场竞争力状况。综合这两个因素，我国应该客观地认识和评价自身的市场竞争力。
    通过前述分析，韩国造船业所具有的内在优势和积极开拓海外市场的努力，将使中国造船业面临更加激烈的竞争。我国造船业要想真正赶超韩国，必须建立自身的差异化优势，如利用世界航运业低谷时期发展本国航运业，提高国内订船需求，这是韩国所不具备的优势，也是日本长期保持竞争力的原因之一。要通过提高造船效率和本土化配套率等方式尽快降低综合造船成本，要在高端船舶及海洋工程领域加强技术和产品研发，同时更应走出国门积极开拓国际市场。
    我国造船业具备很强的后发优势，而如何将后发优势转化为真正的市场优势才是成功的关键，这需要我国造船企业、行业管理部门和上下游产业的共同努力。值得欣慰的是，我们正在朝着这个方面努力前行，我国必将成为世界造船大国。

来源：中船重工集团经济研究中心