过去十年来，全球航运业持续低迷，订单不断减少，十年后的今天，形势终于有所好转，市场需求出现了改善。但是，2018年新造船价格可能还会继续下跌，全球船厂仍然面临开工严重不足的形势，其中欧洲船厂相对健康，中国一线船厂相对较好，而中国二线船厂、韩国和日本船厂仍然必须为生存而斗争。独立研究与咨询公司MSI日...

市场持续疲软，船配产能过剩国际经济、金融形势不断恶化，使世界经济复苏的步伐越来越缓慢，因而，国际船市疲软还将持续。业内人士预计，世界船用设备市场规模今年约为540亿美元，2012-2015年年均约为500亿美元，虽然金额下降不多，但部分中低端设备的市场规模将大幅缩小。全球船用设备产能过剩将持续一段时...

近年来，市委市政府高度重视练江流域综合整治工作。在26日召开的全市第一季度经济形势分析会上，市委书记陈良贤再次对练江流域综合整治发声：安排两潮（潮阳区和潮南区）175家印染企业法人代表坐船“游练江”。陈良贤强调，要认真落实中央第四环境保护督察组的要求，举全市之力推进练江流域综合整治，还子孙后代一条健...

上海航交所发布《2016/2017中国外贸进口原油水运形势报告》日前，上海航运交易所发布《2016/2017中国外贸进口原油水运形势报告》，对国际石油海运市场的走势进行了分析。该报告预计，2017年，全球原油船队的规模将放慢增长，其增幅收至4%，但油船需求的增长为1.0%。由此，油船运力过剩程度将会...

在日前召开的“中国船舶工业集团公司2017年度工作会”期间，上海外高桥造船有限公司董事长、党委书记王琦接受了本报记者的采访。这位“中国第一船厂”的“一把手”都说了什么？谈形势：王琦认为，中船集团2017年度工作会的工作报告对当前严峻的形势进行了深入准确的分析。目前，世界经济仍处于国际金融危机后的长周...

韩国MONEYTODAY新闻网报道，韩国央行近期面向韩国250家制造业企业进行了明年出口展望问卷调查，结果显示，明年韩制造业出口形势将比今年小幅改善。67.9%的企业预计明年出口将实现增长，但其中60%以上企业预计增幅不及5%，而32.1%预计将出现下滑。从各产业看，IT、石油化学业出口预期向好，7...

亿海蓝大数据事业部副总裁刘倩文与与会嘉宾分享了集装箱市场的基本面分析。集装箱市场最重要的两个关键词就是造大船和市场联盟。一方面，关于造大船，她说，大船的订单还会在近几年进一步增加，订单的70%都是大船，因为班轮公司需要控制成本，最好的方式就是通过规模效应造大船，使得单箱成本下降，因此，即使在整个供需...

2016年全球航运市场持续低迷，船市形势也呈下行态势。新船订单减少，船价也略有下降。海工市场仍然是一片萧条，加剧了船舶市场的竞争，造船产能过剩的趋势，尚未改观。船舶企业面临着“接单难、融资难、交船难、盈利难”的困境。由于舟山的船舶企业修造的绝大部分是出口船，这也直接影响到舟山...

韩进海运破产之际，托运人纷纷寻找更可靠的船运公司，而运费也在扶摇直上--对于像中国远洋海运集团等韩进的竞争对手来说，这些应该都是好消息。 中国远洋海运集团是中国最大船运公司，该公司副总经理孙家康周一对路透表示，过去一个月运费上升了--运费上升应能提升远洋海运集团第四季度直至明年的业绩。 他说，“从货...

海运本周情况：1、集运市场——本周各航线供需形势分化，市场行情总体稳定。中国出口集装箱综合运价指数为702.87点，与上期基本持平。由于多数航线前期运价涨幅较大，运价出现回调，反映即期市场运价的上海出口集装箱运价指数为634.54点，较上期下跌6.8%。 2、国际干散货市场—西澳近程矿船运量价齐升，...

2016年上半年，全球航运市场触底反弹，国际原油价格低位攀升，我国造船完工量同比降幅收窄，新接订单量回升明显，但企业“交船难”“接船难”“融资难”等问题并没有得到缓解。据统计，2016年上半年，全国造船完工量为0.17亿载重吨，同比下降7.4%；承接新船订单量为0.16亿载重吨，同比增长44.7%。...