2022年7月25日，英辉南方为青岛引航站设计建造的2艘新型单体交通引航艇“安强”“安国”在青岛完成交付。

2022年6月22日，英辉南方为青岛引航站设计建造的新型单体交通引航艇 “安国”顺利完成试航。

2022年5月20日，英辉南方为青岛引航站设计建造的新型单体交通引航艇 “安强”顺利完成试航。

3月24日16时，全球最大乙烯运输船“贝达弗”轮(英文船名：PACIFIC INEOS BELSTAFF)在长江引航中心镇江引航站三名引航员的共同引领下，历时10小时的引航，安全靠泊泰州新浦 ...

AST公司近日接获了一份订单，将为英国船艇建造商Goodchild Marine Services公司供应iRAMS监测系统，用于安装至正为英国港口新建造的9艘ORC快速引航船。

2022年3月15日，英辉南方为青岛引航站设计建造的新型单体交通引航艇 “安强”顺利下水。青岛引航站机务主任张永军，中国船级社实业公司广州分公司驻厂监造陈建友、钱忠杨，英辉南方领导班子及项目组成员出席下水仪式。

3月15日，英辉南方为青岛引航站设计建造的新型单体交通引航艇 “安强”顺利下水。青岛引航站机务主任张永军，中国船级社实业公司广州分公司驻厂监造陈建友、钱忠杨，英辉 ...

近日，上海港引航站20米级铝合金引航交通艇在江龙船艇（股票代码：300589）中山科技园举行开工仪式，上海港引航站站长薛一东、党委副书记陈东利以及江龙船艇董事兼副总经理贺文军等出席开工仪式。

11月6日，由中国船舶七〇二所为青岛引航站研发设计的小水线面双体引航交通船在英辉南方造船有限公司举行铺龙骨仪式，国内第一艘采用小水线面双体船船型的引航船正式进入建 ...

2021年11月6日，英辉南方举办青岛引航站小水线面全铝合金双体引航交通船（ASA116）铺龙骨仪式。

10月21日上午，显利（珠海）造船有限公司建造的第四艘自动复正引航船“PILOT 66”完成下水。

近日，江龙船艇成功签订上海港引航站铝合金交通艇设计建造项目合同，江龙船艇董事长兼总经理晏志清出席签约仪式。该船将在维护上海港海域安全航行、提高港口作业效率、维护航行秩序等方面发挥积极作用。

8月23日上午，显利建造的第三艘自动复正领航船“PILOT 65”顺利下水。本款船上层建筑是密封设计，且船体下部比上层结构重很多，万一遇到翻船时，船能在短时间内自动翻身复正，也被称为“海上不倒翁”。

7月26日，显利（珠海）造船有限公司为香港领港会建造的17米自动复正领航船 “PILOT 62”完工交付。

7月18日上午，招商局重工（江苏）有限公司为荷兰SBM Offshore建造的FPSO“SEPTIBA”号，在长江引航中心南通引航站5名引航员的引领下，采用“倒拖”引航方式出江，刷新长江“倒拖”船队纪录。拖带船队总长度达634米，编队长度再次刷新长江通航历史之最，本次作业

7月18日10时30分，船长341.31米的无动力FPSO（Floating Production Storage and Offloading 浮式生产储油船）——“SEPTIBA”轮，在长江引航中心南通引航站5名引航员的引 ...