尽管今年上半年接单金额就达到了去年全年的近三倍，但韩华海洋却因劳动力短缺患上了“交船脱期”的“慢性疾病”。据悉，仅在今年上半年，韩华海洋就推迟了7艘船舶的交付日程

韩国两大船企四年前签订的14艘近150亿元LNG船大单再遭延期，但这一波折对于手握创纪录手持订单量的韩国巨头而言影响甚微，反而给了船企空出可用船台以竞争更高价值新合同的契机。

一边是订单火爆，交船期已经到了2028年，一边是人手不足，集装箱船订单甚至出现了延迟交付6个月以上的情况。由于人力短缺造成开工率严重不足，韩国三大船企延期交付潮愈演愈烈，从“潜在风险”变为迫在眉睫的“现实危机”。

一边是订单火爆，交船期已经到了2028年，一边是人手不足，集装箱船订单甚至出现了延迟交付6个月以上的情况。由于人力短缺造成开工率严重不足，韩国三大船企延期交付潮愈演愈烈，从“潜在风险”变为迫在眉睫的“现实危机”。

由于供应链出现问题，德国Meyer Werft船厂为嘉年华邮轮建造的LNG动力豪华邮轮“Carnival Jubilee”号将延期两个月交付。

诺唯真邮轮控股（NCLH）三季度亏损收窄，利润转正，业绩高于预期。

11月8日消息，第21届中国国际海事会展延期至2023年12月5-8日举办。第21届中国国际海事会展原定于2021年12月7日-10日举办，因新冠疫情影响，第一次延期至今年6月28日-7月1日 ...

延期5年后，新加坡海工巨头胜科海事建造的全球首艘第八代超深水钻井船“Deepwater Atlas”号终于完成交付。

4月30日，新加坡胜科海事建造的全球首艘第八代超深水钻井船“Deepwater Atlas”号举行命名仪式。在延期近五年后，这艘钻井船有望在今年第三季度投入运营。

4月8日，由新加坡胜科海事为挪威国油（Equinor）建造的Johan Castberg油田浮式生产储卸油船（FPSO）船体抵达挪威。

在延期了近两年之后，新加坡胜科海事终于完成了挪威国油（Equinor）Johan Castberg油田浮式生产储卸油船（FPSO）船体建造。

美国海岸警卫队（USCG）的新建重型破冰船交付时间再次推迟，甚至可能无法在现役唯一重型破冰船退役之前建造完毕。

克罗地亚船厂Brodosplit为荷兰探险邮船公司Oceanwide Expeditions建造的最新一艘极地探险邮船 Janssonius 号将延期至明年交付。

通过与意大利油服公司Saipem的光船租约，韩国三星重工一艘撤单超深水钻井船“Santorini”号终于成功交付，距离原定的2016年交付期已经过去了五年。

由于主起重机意外折叠，招商局重工正在建造的全球最大海上风电施工船“Alfa Lift”号将延期至明年下半年交付。

招商局重工正在建造的全球最大海上风电施工船“Alfa Lift”号主起重机近日发生意外事故，这是一年半来利勃海尔起重机在安装过程中第二次发生严重事故。