3月11日，中船广船国际为德国泰赢航运（TAILWIND SHIPPING LINES ）建造的 8000TEU 集装箱船首制船开工。该型船是广船国际在成功建造系列16000TEU大型集装箱船之后推出的又一重磅主打船型

3月4日，中船广船国际为挪威Ocean Yield公司 (OCY)建造的7 45万吨化学品 成品油船3号船举行上平台仪式。船东监造组、RINA船级社及广船国际项目组三方代表共同参与见证。

2月25日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的71000吨半潜船进坞搭载，以奋楫扬帆之势开启绿色海运新篇章。

2月25日，中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船顺利进坞，以奋楫扬帆之势开启绿色海运新篇章。

1月29日，由中船广船国际为地中海航运集团(MSC)旗下GNV量身打造的现代化大型绿色豪华双燃料客滚船——MSC GNV1800客 2800米车道豪华客滚船4号船“GNV·曙神星”号在广州南沙命名交付。

1月27日，中船广船国际联合中船贸易为新加坡HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船举行命名交付仪式。随着该船交付，标志着该项目4艘船建造圆满收官。

科技集团瓦锡兰将为一艘新型专用半潜式重型运输船（HTV）提供动力设备，该船专为最大限度降低尾气排放、提升燃油效率而设计建造。这艘新船由总部位于瑞士的海工承包商Allseas集团委托广船国际（GSI）打造。

1月19日，中船广船国际为招商银行金融租赁有限公司建造的16000TEU LNG双燃料集装箱船2号船命名，命名嘉宾李玥仪女士将这艘船命名为“MSC Claire（MSC·克莱尔）”号。

“起步即冲刺”。近日，中船广船国际为韩国HMM航运建造的8600车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）3号船、为越南ASP航运建造的5万吨甲醇双燃料化学品 成品油船2号船顺利签字交付

1月6日，中船广船国际为丹麦HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船圆满完成试航任务凯旋，为新年献上首份“开门红” 厚礼，以奋斗之姿吹响新一年攻坚冲锋的号角。

2025年12月31日上午，中船广船国际为Hafnia公司建造的第4艘4 95万吨甲醇双燃料化学品船G1189船解缆启航，正式开启跨年试航之旅。这不仅是一艘船舶的远航，更是广船人用奋斗与担当书写的新年序曲。

在“冲刺四季度”的收官关键阶段，中船广船国际属下各部门、子公司锚定年度任务目标，持续优化作业流程，推动船舶建造与修理多项重点工程相继完成重要节点。

12月3日，2025中国国际海事会展期间，中船广船国际的3套智能焊接装备及相应的焊接工艺数据库荣获CCS船级社颁发的认可证书，是国内首个获得CCS智能焊接装备应用认证的造船企业。

12月5日，在2025年中国国际海事技术学术会议和展览会上，中船广船国际正式获韩国船级社（KR）在中国颁发的首张船舶网络安全AIP原则性认可证书。

12月4日，在2025年中国国际海事技术学术会议和展览会上，中船广船国际携手中船发动机有限公司、中国船舶集团有限公司第七〇四研究所、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、青岛双瑞海洋环境工程有限公司