近日，韩国贸易保险公社（K-SURE ）宣布，为支持韩国中小型船厂承接船舶订单，已根据预付款保函（RG）特例担保制度提供了约700亿韩元（约合3.2亿元人民币）规模的预付款保函。

海运圈聚焦消息，5月21日，迪拜航运公司Prive Overseas Marine LLC（以下简称“Prive Overseas”）和土耳其航运公司Prive Shipping Denizcilik Ticaret（以下简称“Prive Shipping”）在美国新奥尔良联邦法院认罪

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）正式反击美国联邦海事委员会（FMC），对前所未有的“惊人”罚款表示异议。

三星重工10艘价值25亿美元俄罗斯LNG船订单或将取消，韩华海洋主动解除总价值达9亿美元的3艘LNG船建造合同，韩国造船海洋中断俄罗斯船舶合作项目。

三星重工10艘价值25亿美元俄罗斯LNG船订单或将取消，韩华海洋主动解除总价值达9亿美元的3艘LNG船建造合同，韩国造船海洋中断俄罗斯船舶合作项目。

一边是订单火爆，交船期已经到了2028年，一边是人手不足，集装箱船订单甚至出现了延迟交付6个月以上的情况。由于人力短缺造成开工率严重不足，韩国三大船企延期交付潮愈演愈烈，从“潜在风险”变为迫在眉睫的“现实危机”。

一边是订单火爆，交船期已经到了2028年，一边是人手不足，集装箱船订单甚至出现了延迟交付6个月以上的情况。由于人力短缺造成开工率严重不足，韩国三大船企延期交付潮愈演愈烈，从“潜在风险”变为迫在眉睫的“现实危机”。

作为当前航运业替代燃料的主流选择，船东对LNG动力船的投资正在显著增加，今年LNG动力船新船订单或将超过300艘。然而，最新研究却指出，这些造价高昂的LNG动力船恐会带来数千亿美元的损失，可兼容零碳燃料的传统动力船舶才是“最佳选择”。

现代重工集团旗下的韩国造船海洋工程公司（KSOE）于7月22日表示，由于钢板价格暴涨导致成本上升，该造船集团第二季度转盈为亏。KSOE在公告中称，公司第二季度净亏损7 ...

自升式钻井平台“NAGA 7”号的沉没事故并未影响其船东Velesto Energy的业绩预测，甚至巨额保险赔偿还可能使Velesto Energy“因祸得福”。

近日，内蒙古纪委监委通报内蒙古电力（集团）有限责任公司原党委副书记、总经理张福生违规插手风电项目，谋取利益问题。 2009年至2010年，张福生利用担任内蒙古电力集团党委副书记、总…

台湾长荣海运“长赐”轮（Ever Given）近日在苏伊士运河发生搁浅事故，导致苏伊士运河被双向交通堵塞。

太平船务称，发出售楼意向书的目的，旨在更好地评估大楼当前的市场价值。