近日，马来西亚MTT Shipping & Logistics宣布在芜湖造船厂下单订造2艘3300TEU支线集装箱船。

2026年6月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为沪东中华造船（集团）有限公司设计建造的2942kW特种拖轮——“东华6”顺利下水。

尼日利亚液化天然气公司（Nigeria LNG，NLNG）旗下航运子公司Bonny Gas Transport（BGT）正式宣布，在沪东中华下单订造3艘17 4万立方米LNG运输船。

日前，招商船舶青岛船厂在建1000TEU-04船顺利完成轴舵系照光施工节点。经检测，船舶轴舵系同轴度公差、中心基准线实测数据等各指标全部符合设计标准与入级规范，项目一次性通过报验

5月29日，韩国韩华海洋发布公告称，从欧洲地区船东追加承接了1艘LNG船订单，合同金额为3759亿韩元（约合2 48亿美元、17亿元人民币）计划于2029年9月之前交付。

近日，山东港口烟台港首艘5000匹（3676kW）CCS入级纯电动全回转拖轮“烟港电拖1”在江苏省镇江船厂顺利下水，标志着该建造项目取得阶段性的关键进展，将有效弥补港区绿色拖轮作业短板，为烟台港深入推进绿色低碳转型高质量发展注入全新动能。

近日，美国上市油船船东DHT Holdings宣布重返韩国韩华海运（原大宇造船），再订1艘319000载重吨VLCC。

6月1日，加拿大船企Davie旗下美国子公司Davie Defense正式启动得克萨斯州船厂现代化升级工程。

5月19日，新加坡造船企业Strategic Marine宣布与Mainprize Offshore签署两艘33米Supa Swath型人员转运船（CTV）建造合同，新船预计将于2027年第三季度交付。

希腊船东Thenamaris在三家中国船企订造两型9艘成品油船。

意大利能源巨头ENI计划订造的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）吸引了中韩三家船厂角逐，一场围绕数百亿元超级海工大单的争夺战已经打响。

6月4日，河南内河航运智慧绿色标准化船型的首船——“豫新能006”号成功试航，标志着河南新能源船舶从单船验证阶段正式进入编队集群协同发展的新阶段。

6月6日上午, 中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司本年度坞内承建第二条50000吨MR油化船顺利下水。

近日，山东陆海装备集团海工公司欧洲7400DWT多用途船项目传来捷报，1 船高标准完成海上航行试验，2 船大型货舱盖接卸圆满完成，为项目顺利交付奠定基础。

2026年6月5日上午10时18分，三福船舶为丹麦船东建造的一艘4300TEU集装箱船在钢加车间举行开工仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式，共同见证这一重要生产节点。

6月5日，招商船舶金陵船厂为萨勒姆公司建造的第二、三艘7400车位双燃料汽车运输船在仪征厂区顺利命名。

薪火赓续守初心，实干笃行启新程。值此武昌造船92岁生日之际，中船集团武昌造船全体员工立足各条战线攻坚克难，从优化工艺、精细管控到技术攻关、跨方协同，将精工匠心融入每一艘在建船舶

6 月 5 日，沪东中华为中远海运建造的13600TEU 集装箱船 3 号船（H1949A）在西部厂区制造二部点火开工。中远集运驻厂监造组组长于刚、中国船级社上海分社驻沪东厂区经理孙晓东、沪东中华集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东等嘉宾出席开工仪式。

近日，韩国中型船企DH造船宣布与大洋洲地区船东签订了2艘苏伊士型原油运输船建造合同，新船计划于2028年11月起陆续交付。

6月3日，金辉集团宣布在江门南洋船舶增订2艘64500载重吨Ultramax型散货船。