6月8日，中船广船国际为招商局南京油运股份有限公司建造的4 99万吨化学品 成品油船3号船顺利开工。这是继6月2日同系列1号船上平台后，双方在同一型船建造上实现的又一关键节点。

6月8日，圆周率船舶九江总部基地为浙江永航海运定制的8艘8500DWT货船，首批2艘正式开工，标志着双方战略合作迈出关键一步，也为公司在干线货运领域的布局按下加速键。

6月8日，中船广西公司联合中国船舶工业贸易上海有限公司，在钦州与意大利MANISA公司签署交船文件，9330DWT散杂货船6号船“MANISA JASMINE”正式交付。至此，该系列船舶建造项目落下精彩帷幕。

6月8日，沪东中华造船为SEASPAN 建造的13600TEU集装箱船项目H1946A在西部厂区顺利入坞。SEASPAN驻厂经理南相福，DNV船级社项目经理肖华，公司集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东参加入坞活动。

2026年6月6日，伴着六六吉日的美好寓意，芜湖造船厂承建18500吨化学品船系列18531船迎来重要节点。在船东代表、船级社验船师与公司项目管理、施工、技术、质检全体人员的共同见证下，该船从1号船台平稳滑移、顺利下水。

近日，招商船舶青岛船厂在建8 2万吨散货船18号船主船体结构顺利贯通，为后续舾装、涂装作业筑牢坚实基础，全力冲刺出坞节点。

6月8日，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏（岱山基地）圆满完成船坞节点，正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。

6月8日14时58分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的第二艘10300箱LNG集装箱船“地中海 玛丽亚 劳拉”轮(CHB2038)通过线上连线方式，正式签署交船文件，成功交付

6月7日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为SCHOELLER建造的9号50000吨MR油化船靠泊码头，试航任务圆满收官。全船试验科目一次性通过检验，各项性能指标均达设计标准，部分参数优于预期。

2026年6月8日上午10时18分，三福船舶为印度船东建造的一艘500TEU集装箱船在2 船台顺利下水。

6月4日，江苏新时代造船有限公司生产经营工作再攀高峰，一天之内成功实现两艘新船开工、一艘新船签字交付三大节点，展现了强大的建造实力与高效的项目管理能力。

6月8日，中船北海造船联合中船贸易，向比利时知名航运公司CMB TECH成功交付21万吨级散货船“MINERAL MAGYAR”轮。该船是北海造船向CMB TECH交付的第21艘同系列21万吨散货船

6月3日，浙江友联修造船有限公司发布《浙江友联船舶绿色智造生产基地项目（一期）设计招标公告》。

6 月 7 日，外高桥造船两艘民船顺利出坞；时隔一日，6 月 8 日再迎双船命名盛典，另有两艘新船同步下坞。出坞、命名、下坞三大节点接连告捷，环环相扣、一气呵成，尽显外高桥造船奋楫争先的奋进姿态。

6月8日，由上海外高桥造船有限公司为希腊CAPE SHIPPING公司建造的两艘15 8万吨苏伊士型原油轮“CAPE ERMOUPOLIS”轮和“CAPE ARMATHIA”轮顺利命名。

希腊散货船船东DryDel Shipping宣布，在三家日本船厂增订3艘散货船。

6月7日，上海外高桥造船为Seaspan公司建造的全球最大10800车LNG双燃料汽车运输船首制船“GLOVIS LIGHTHOUSE（格罗灯塔轮）”轮（H1610）正式投入欧洲航线运营，将满载8000余台国产新能源汽车开启交付后的首趟商业航程。“GLOVIS LIGHTHOUSE”轮是外高桥造船为SEASPAN公

希腊船东Aegean Shipping Management在恒力重工下单订造两型4艘油船，正式进军VLCC市场。