在三井E&S撤出之后，长期无人使用的千叶工场终于迎来新买家。

近日，日本今治造船为日本海洋网联船务（ONE）建造的又一艘13900TEU集装箱船“One Sincerity”号在广岛工场交付运营。

近日，日本今治造船西条工场为日本邮船建造的20 9万载重吨LNG双燃料Newcastlemax型散货船“SG Dawn”号正式交付。

日本邮船于5月26日宣布，其集团公司京滨船坞（Keihin Dock）子安工场建造的日本首艘全电动工作船“e-Crea”号正式完工并投入使用。

大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。公司目前已形成以大连为总部，统筹大连、葫芦岛、山海关和天津四地一体化发展的总体布局。 大连基地聚焦军工核心能力和高技术、高附加值产品，葫芦岛基地主攻军工保障，山海关基地修造并举，天津基地深耕民船建造。“一总部、四基地”共有船坞21座，船台10座，舾装码头21公里，总占地面积1230万平方米。 大船集团是我国舰船总装建造及维修保障的主要基地，建国以来共建造了40多个型号

近日，日本大岛造船香烧工场建造的第一艘船——64000载重吨散货船“CYMONA EAGLE”号顺利完工并举行了命名仪式。

2月19日，今治造船广岛工场建造的5800TEU集装箱船“OOCL BREMERHAVEN”号正式交付。

11月28日，由日本三菱重工集团旗下三菱造船建造的世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存（CCUS）的液化二氧化碳（LCO2）运输试验船“EXCOOL”号在下关造船所江浦工场举行命名交付仪式。

随着去年收购的香烧工场正式重启造船，日本大岛造船也加快了接单步伐，短短两周内接连获得三家新客户总计6艘散货船订单，手持订单创下历史新高。

9月28日，日本造船联合（JMU）横滨事业所矶子工场交付了为Asuka汽船建造的滚装船“JFE黑隆”号。

7月3日，由大船产业建筑公司承建的大连造船三工场高强度钢材切割车间、分段建造车间改造工程顺利完成钢结构安装节点，这标志着该项目提前进入吊装阶段，向项目整体完工迈近一大步。

2022年12月22日，日本造船联合（JMU）横滨事业所矶子工场交付了为千羽海运建造的滚装船“JFE白隆”号。

12月27日，日本大岛造船宣布完成收购三菱重工长崎造船所香烧工场。大岛造船在去年3月与三菱重工签署了香烧工场新造船区域的转让协议，其中香烧工场南侧的“百万吨级船坞”（长990米、宽100米）已经在去年12月移交给大岛造船，这是日本国内最大的船坞之一。截止目前，全部转让

近日，从中国海油发展装备技术公司获悉，在中国海油发展装备技术公司湛江南工场地，我国自主研发设计的新一代智能FPSO——陆丰12-3油田FPSO（海上浮式生产储卸油装置）上部模块，在海油发展装备技术公司湛江南工场地正式开工点火钢板切割，至此整艘FPSO全面进入实质性建造阶

12月27日，日本三菱重工宣布，其长崎造船所香烧工场的船坞和岸边设备已经顺利移交给大岛造船。

9月30日，日本三菱重工在长崎造船所香烧工场建造的最后一艘商船交付离厂。

7月28日，川崎重工为KUMIAI NAVIGATION建造的LPG动力VLGC“CRYSTAL ASTERIA”号在坂出工场举行命名仪式。

在延期一年之后，三菱重工终于在本月就长崎造船所香烧工场出售事宜与大岛造船达成协议。

3月25日，三井E&S造船（原三井造船）交付了为新加坡公司OCEAN PERKASA PTE LTD 建造的87000载重吨散货船“OCEAN PERKASA”号。

2020年，扬州中远海运重工工场部钢板加工总物量25 9万吨，根据生产计划4-8月份厂内分段物量需求每月均在2 6万吨以上，最高达到3万吨。围绕既定目标，工场部全体干部员工不等不靠、多措并举4月份如期实现分段完工突破3万吨。