继4月在大船集团的14艘成品油船大单之后，希腊船东Dynacom又在两家中国船厂追加订造了10艘新船。

土耳其船东Densay Shipping在三家中国船厂下单订造6艘Ultramax型散货船，总价值达1 95亿美元（约合人民币13 75亿元）。

5月10日，ADNOC宣布，计划在阿布扎比证券交易所（ADX）上市其全球领先的能源海运和综合物流子公司ADNOC物流与服务公司（ADNOC L&S）的15%股权。

英国船东Union Maritime接连在两家国内船厂下单订造8艘18500载重吨化学品船，总价值达2 4亿美元（约合人民币16 50亿元）。

因涉嫌协助伊朗石油贸易，六家公司共20艘船遭到美国政府制裁，其中包括两家中国航运公司和6艘油船。根据美国国务院3月2日发布的公告，美国国务院依据第13846号行政令以从事运输或销售伊朗石油产品 石化产品为由，将六家公司及其20艘船列入制裁名单。

随着中国船厂LNG订单的大增，法国LNG围护专家GTT公司近期已经连续接获了三家中国船厂近10艘LNG船储罐设计订单。

备受游艇行业关注的青岛市体育事业发展中心帆船器材购置项目招投标终于在2022年10月18日开标，在经过各项法定程序后，在6家符合投标资格的企业中，最后由青岛前方体育发展有限公司中标。

历经8年积累沉淀，招商工业自主设计建造的薄膜型围护系统模拟舱完工并获得GTT许可，成为国内第五家拥有这一关键技术的船企。招商工业也成为继沪东中华、江南造船、大船集团和扬子江船业之后，又一家拿到了进军大型LNG船建造市场的“通行证”的中国船厂。而随着各项技术准备就

欧盟制裁严重威胁俄罗斯北极Arctic LNG 2项目，负责项目模块制造的中国船企相继停工，欧美技术伙伴和能源公司也在考虑退出。

12月16日，现代Glovis(Hyundai Glovis) 宣布，与全球某整车品牌签订了1年海上运输合同，合同金额为5018亿韩元（约合4 23亿美元）。从2022年1月至12月的一年里，现代Glovis将负责把在中国生产的整车从海上运输到欧洲。

12月1日，扬子江船业举行24000TEU超大型集装箱船项目启动仪式，第一批2艘新船于扬子鑫福正式开工。

集装箱船市场持续涌现更多新订单，两家从未建造过集装箱船的中国船企将共同为新加坡船东建造16艘甲醇双燃料船。

在集运市场异常繁荣的背景下，今年集装箱船新造船市场也迎来了前所未见的订单潮，前9个月的新船订单量已经突破2007年的纪录，创下历史最高水平。

9月2日晚间， 中远海运控股股份有限公司（以下简称中远海控）发布公告，控股子公司东方海外(国际)有限公司(以下简称东方海外)十家全资附属单船公司以每艘 1.5758 亿美元(折 ...