6 月 16 日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司建造的新一代NG20000型风电安装船 N1131 顺利返厂靠泊，比原计划提前两天完成试航任务，试航效率再创新高。以高效组织、全项达标、节点可控，再证公司在高端海工装备建造领域的硬核实力。

4月15日，继N1063“Wind Peak”、N1064“Wind Pace”及N1130“Wind Ally”成功交付后，启东中远海运海工再度迎来历史性时刻。

在经历了撤单风波后，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）为丹麦马士基建造的首艘风力涡轮机安装船（WTIV）终于成功交付。

1月15日，中集集团旗下中集来福士为比利时海洋工程领域的领军企业德米（简称：DEME）建造的Norse Energi 风电安装船在烟台如期交付，标志着我国海工装备制造在国际高端市场持续领先。

新加坡海工巨头海庭（Seatrium）即将完工的首艘风力涡轮机安装船（WTIV）突遭撤单。

10月15日，中集集团旗下中集来福士为比利时海洋工程领域的领军企业德米（简称：DEME）建造的Norse Wind风电安装船在烟台如期交付，标志着我国海工装备制造在国际高端市场持续领先。

2025年7月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为荷兰船东建造的第二艘新型特种海洋风电装备安装运输船提前两个月完工交付，顺利启航。这标志着镇江船厂成功进入欧洲海工高端市场。

日前，由英国Morek工程公司牵头组建的产业联盟日前披露了面向浮式海上风电(FLOW)市场的新一代安装船船型概念设计，标志着该项目第一阶段可行性研究的完成。

近日，由南通远洋配套 威海重工科技承建的启东中远海运海工N1064自升式风电安装船内装项目顺利交付。公司项目团队秉持精益求精的工作理念，克服了建造过程中遇到的施工难点，确保了项目按期高质量完成。

3月12日，启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler建造的第二艘NG20000型风电安装船正式命名为“Wind Pace”（峰荣）。这一里程…

3月12日，启东中远海运海工为丹麦客户定制的第二艘NG20000型风电安装船正式命名为“Wind Pace”（峰荣）。这一里程碑事件标志着启东中远海运海工在高端海工装备领域的持续领跑，彰显了中欧绿色能源装备合作向纵深迈进的强劲势头。

3月6日，中集集团旗下中集来福士，为华夏金租建造的“华夏鸿鹄01”自升自航式风电安装船在烟台交付，标志着我国海上风场开发再添利器，将为推动能…

1月25日，在南通海事局的监管维护下，启东中远海运海工为丹麦海上风电运营公司Cadeler建造的F级风电基础安装船“中远海运N1130”项目在南通启东顺利出坞下水

12月28日，中集集团旗下中集来福士为中国铁建港航局建造的“铁建风电2000”自升自航式风电安装船在烟台交付。这将为我国海上风场开发再添重器，同时为能源结构转型和海洋经济发展注入新的活力。

豪氏威马喜获新订单，将为Havfram的两艘新建NG-20000X-HF型风电安装船提供移动负载稳定系统。该系统将被集成到这两艘船舶上的3000吨级绕桩式起重机中。该移动负载稳定系统将助力Havfram在安装过程中稳定风机组件，特别是叶片、机舱和塔筒。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）与中远海运重工签订合同，将为中远海运重工最新建造的风力涡轮机安装船（WTIV）提供关键技术包。

近日，海庭美国船厂（Seatrium AmFELS，原吉宝美国船厂）为美国能源公司Dominion Energy建造的美国首艘琼斯法案海上风力涡轮机安装船（WTIV）“Charybdis”号开始调试。

8月15日，启东中远海运海工在企业码头为全球知名海事公司BW集团旗下丹麦卡德勒公司定制的首艘NG20000型风电安装船“Wind Peak”号举行命名仪式。市委副书记、市长蔡毅出席并致辞。

7月18日，启东中远海运海工举行N1131自升式风电安装船开工仪式。丹麦船东公司，DNV船级社、启东中远海运海工领导和项目组成员参加开工仪式。