2022年9月2日上午10点，宁波新乐造船CV950系列甲醇双燃料集装箱船首制船开工建造。

彩旗飞扬、长笛鸣响，迎着初秋的朝阳，由江龙船艇（股票代码：300589）为浙江省宁波市建造的两艘50米 300吨级渔政执法船“中国渔政33033”、“中国渔政33266”顺利启程交付。

8月25日，国内功率最大、技术最先进的高压共轨中速柴油机DN340在宁波中策动力公司顺利点火起动。

2022年8月25日，江苏省镇江船厂为宁波油港轮驳有限公司设计建造的3680kW混合动力全回转拖轮顺利开工。宁波油港轮驳有限公司陆俊成总经理等有关领导出席了开工仪式。

8月17日凌晨，“联合23”轮从台州大麦屿码头2号泊位缓缓离泊，装载着139TEU重箱开往甬舟码头，标志着宁波远洋“台州-舟山”支线周班服务顺利开通。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的第二艘50米 300吨级渔政执法船顺利完成航行试验，该船隶属于宁波市奉化区农业农村局，为钢铝复合结构，总长49 97米，型宽7 8米，型深4 2米，采用双机双桨驱动，

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的浙江省宁波市象山县水利和渔业局50米 300吨级渔政执法船成功试航，同期开工建造的姊妹船宁波市奉化区农业农村局50米 300吨级渔政执法船也将于近日开展试航工作。

7月26日21时，“新明州22”轮驶离嘉兴港乍浦港区D区7号泊位，标志着宁波远洋升级版“嘉兴—宁波—日本”航线正式开行。升级版航线将为浙江省内客户提供覆盖范围更广、班期更密、时效更快的物流服务。

6月23日上午9时58分，象屿海装3 79900DWT（XY053）散货船顺利出坞吉水并完成空船测定试验。象屿集团党委书记、董事长张水利，象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰，宁波聚和副总经理山高峰，

6月14日上午，宁波远洋数字化航运平台(蓝水母）试运行启动仪式在公司顺利举行，公司副总经理、党委委员陈加挺，部分岸基管理人员及平台合作方海泓网络（宁波）有限公司相关负责人参加了本次启动仪式。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的两艘50米 300吨级渔政执法船成功下水，两船分别隶属于浙江省宁波市奉化区农业农村局和浙江省宁波市象山县水利和渔业局。

2022年5月23日，由招商局金陵船舶（南京）有限公司为宁波海运股份有限公司建造的49800DWT系列散货船的首制船“明州505”轮在南京顺利下水。中国船级社（CCS）江苏分社副总经理张东标、建造海工处处长李华应邀出席下水仪式。

据国际航运咨询机构Alphaliner最新数据显示，5月份，宁波远洋在全球班轮公司运力百强榜中的排名晋升至第31位，较去年同期上升6位；同时，随着“江海之韵”轮于5月9日投入运营，公司总运力首次突破100万载重吨，运力排名与运力规模双双创下历史新高。

4月15日，随着一声汽笛长鸣，“新明州18”轮缓缓驶离太仓港，公司首条太仓直航东南亚精品航线“太仓-宁波-海防-胡志明”集装箱航线正式开通。

随着一声汽笛，3月27日，“BRIGHT LAEM CHABANG”轮缓缓驶离宁波舟山港大榭招商码头，满载着集装箱踏上去往越南海防的征程，标志着宁波远洋“宁波-海防”航线正式开始运营。

2月19日上午，扬子江船业集团为浙江海港集团、宁波远洋建造的第三艘1000TEU集装箱船“新明州92”轮从新扬子码头出发，开启首航。