第九届贸易风中国海事高峰论坛

经济好转，商品价格随之而动，但航运业经济指标并没跟上复苏的节奏。 　　在国际航运业，有一个波罗的海干散货指数（BDI），它包含了航运业的干散货交易量的转变，主要由几条主要航线的即期运费加权计算而成，运费价格的高低会影响到指数的涨跌。当原材料需求增加，各国对货轮运输的需求也跟着提高。 　　国际散装船运...

废钢船年龄达到了21年

德鲁里发布其年度集装箱调查报告称，2011年全球集装箱增长8.5%,达到3130万标准箱，而2010年增幅为7%. 报告发现，2011年净增的集装箱中近7成生产于上半年，明显透露出新造集装箱增长的不平衡性。受市场供大于求的影响，先前大肆购买集装箱的买家实在不明智，据此德鲁里认为，去年8.5%的增速在...

“迎峰度夏”本应是一年中港口生产最为忙碌的季节，却因为煤炭市场下游需求的放缓，北方七大港口均出现了不同程度的“煤炭压港”现象，其中一些港口煤炭积压量已经接近港口最大堆存能力。　　7月2日，交通运输部部长李盛霖到河北秦皇岛港专题调研煤炭在港口积压问题并召开座谈会。李盛霖强调，要千方百计缓解煤炭压港状况...

如今海员劳务市场供需失衡，带来一系列衍生问题。中国海员劳务输出市场和海员管理培训方面的有关制度都急需进一步加强。 过去几年全球海运市场发展过快，导致海员这一国际性的职业出现供不应求，尤其是高级海员。目前世界上熟练海员短缺的情况正变得越来越严重，航运业的人力资源危机比过去估计的更糟，特别是高级海员的短...

荷兰银行30日发表研究报告，首次将内地干散货航运业纳入研究范围，指出行业供求关系欠佳，将拖低2009至2010年的运费。　　截至今年6月20日，尚未完成的新散货船订单达250.6百万载重吨，相当于目前全球散货船运量的62.4%。航运研究机构Clarksons预期，未扣除报废、增加哩数、延迟或取消订单...