7月29日上午，大连中远海运川崎（简称DACKS）首制30 9万载重吨LNG双燃料超大型油轮（VLCC）举行命名仪式。该船是商船三井首次选择在国内船厂建造的LNG双燃料VLCC，DACKS也成为目前全球仅有的4家能设计建造LNG双燃料VLCC的船厂之一。

7月28日，中船集团大连造船为招商轮船建造的17 5万立方米LNG运输船首制船顺利完成“双试合一”所有试验项目。本次试航共历时13天，包含分阶段、高风险的货舱气体处理试验与综合性的海上航行试验

7月25日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船(N1185)项目试航任务圆满完成，船舶顺利返港。

7月22日，大连中远海运川崎为中远海运集运量身定制的24000标箱甲醇双燃料超大型集装箱船系列项目首制船DE148船，举行了隆重的开工仪式。

月15日，大连市人民政府、中远海运东北区域总部、中国船燃在大连港联合举办“东北亚绿色船燃供应链首次贯通暨首单绿色甲醇保税加注仪式”。

近日，大连中远海运重工造船系统捷报频传，连续实现三个重要建造节点，生产建造稳步推进。

7月11日，伴随着激昂的汽笛声，大连中远海运川崎首制30 9万载重吨LNG双燃料超大型油轮DE146船圆满完成常规燃料试航任务，顺利凯旋，靠泊公司码头。

7月11日，大连中远海运重工为大连中远海运能源供应链建造的9000m3乙烯多用途运输船（N1214）顺利吉水。该船是大连中远海运重工与大连海能践行国家“双碳”战略目标

7月11日，中国船舶集团大连造船大船天津造船生产再传捷报，一天内实现11.5万吨成品油船84号船P110K-84、LNG双燃料16000TEU集装箱船15号船C16K-15两船出坞，甲醇双燃料15000TEU集装箱船17号船C16K-17半船漂浮三大生产节点，一号坞生产线首次实现三船联动。

7月10日，中船集团大连造船山船重工提前年度线表计划7天，顺利完成造船第四坞次大节点。实现M85K-4、P110K-55号船两整船下水；T110K-7、M85K-5号船两半船漂浮，B37K-9号船铺底

7月9日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船“CSPC PEARL”轮命名。该船是大连中远海运重工系列多用途纸浆船第四代升级船型的第三艘船舶，为目前全球载重吨位最大的多用途纸浆船型。

近日，在天津临港海关的支持下，中船集团大连造船大船天津进口的千吨级船用发动机成功实现“船边直提”，创下设备运输“最优解”，节省成本180余万元，通关时效大幅提升。

日前，大连中远海运重工为中远海运能源建造的64900吨巴拿马型原油运输船N1216项目点火开工。中远海运能源、中国船级社大连分社及船厂项目组代表共同出席开工仪式。

今年年初以来，中船集团大连造船大船天津深入贯彻落实中船集团高质量发展纲要，围绕大连造船“强管理、提效率、降成本、防风险”总体思路，以“加速度”推进生产建设，交出了一份亮眼的“期中答卷”

在喜迎中国共产党成立104周年之际，中船集团大连造船山船重工以实干实绩向党的生日献礼。6月30日，公司造船板块一船交付、两船开工。

6月26日，中船集团大连造船大船天津为地中海航运建造的C16K-14号LNG双燃料16000TEU集装箱船以提前计划55天的优异成绩凯旋靠泊，正式进入交付倒计时。

6月24日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船“CSPC JADE”轮命名交付。该船是大连中远海运重工系列多用途纸浆船第四代升级船型的第二艘船舶，为目前全球载重吨位最大的多用途纸浆船型。

近日，中远海能就新建6艘VLCC募资情况公布进展。时隔7年中远海能再造VLCC，有怎样的战略考量

日前，大连中远海运重工与中国船级社联合举办“船舶增值业务交流研讨会”。会议围绕数字化船舶检验技术、碳足迹管理、人工智能评审等前沿议题展开深入交流，旨在探索船舶行业高质量发展的创新路径

近日，中船集团大连船舶重工集团与中船集团中船发动机，在中船发动机青岛本部成功举行战略合作协议签约仪式。