初夏时节，中船集团大连造船大船天津船坞内机器轰鸣、焊花飞溅，呈现出一派热火朝天的生产景象。随着双坞三线全面启动、四艘大型船舶同时建造，大船天津迎来产能全面释放的关键阶段。

6月19日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发设计，大连辽南船厂为中油海工船舶（天津）有限公司建造的4000吨工作船Tuna P4000正式开工。

6月16日，中船集团大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨成品油轮P110K-54号船，历时8天圆满完成所有试验项目，顺利返航。

6月16日，中船集团大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司、中石化冠徳控股有限公司建造的17 5万立方米LNG运输船9号船铺底。上海中远海运液化天然气投资有限公司技术部总经理吴红兵

近日，大连中远海运重工高效推进多个在建项目，接连完成重要工程节点，展现强劲建造实力。

6月16日，中船集团大连造船大船天津为民生金租建造的LNG双燃料16000箱集装箱船8号船顺利开工。

近日，中船集团大连造船智慧空压站项目验收揭牌仪式顺利举行，标志着大连造船践行中船集团绿色发展理念、创新节能降碳工作模式、落实碳达峰碳中和战略取得新成效。

6月13日，中国船舶集团大连造船为招商轮船建造的17 5万立方米LNG运输船5号船（G175K-5）出坞。招商轮船副总经理徐晖，招商气运副总经理盛善星，大连造船副总经理林吉明等出席仪式。

6月11日，中船集团大连造船所属中船天津智能小组立产线正式投产，标志着天津基地向造船智能化、高效化迈出了坚实一步。

近日，中船集团大连造船中船天津总装制造部在C16K-14号船建造中实现重大突破。凭借对移泊、称重试验和主机系泊三个日程计划的精心策划与资源统筹

6月9日，经大连中远海运重工加长升级改造的“大连”号浮船坞迎来首艘坞修船舶——30万吨级原油轮“远山湖”轮的成功出坞。这标志着“大连”号浮船坞正式全面投入运营。

5月26日至30日，挪威船级社（DNV）认证中心审核专家组对中船集团大连造船质量管理体系进行监督审核，并同步完成“金属结构件及设备模块的制作”产品扩证审核。

5月28日，大连中远海运重工建造的 85000 吨新型多用途船（N1183）完成全部试航任务，顺利返航。

5月26日，中船集团大连造船为招商轮船建造的17 5万立方米LNG运输船4号船，提前公司线表计划10天顺利出坞。

小满时节，草木蔓发，万物渐盈。继5月20日成功命名后，大连中远海运川崎为东方海外货柜航运有限公司建造的第三艘 16,828TEU 超大型集装箱船——“东方水仙花”轮于5月21日正式交付并开启首航。

5月22日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船“CSPC CRYSTAL”轮命名。该船是大连中远海运重工系列多用途纸浆船的第四代升级船型首制船舶，为目前全球载重吨位最大的多用途纸浆船型，船舶的成功建造为我国特种运输船队“再添新兵”。

5月19日，由中船集团大连造船山船重工为国能融资租赁有限公司和国能(天津)航运有限公司建造的6 5万吨系列散货船尾制船B65K-10，试航凯旋。

近日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船N1184轮、 N1186轮相继完成下水、上船台节点，系列项目迎来重大进展。

日前，中船集团大连造船为MODEC和埃克森美孚建造的FPSO-10项目成功举办首餐仪式。大连造船、MODEC、埃克森美孚、美国船级社和项目各参建部门代表齐聚船上，共同见证这一重要时刻。

近日，法国工程公司GTT及其智能航运部门Ascenz Marorka宣布，招商局能源运输股份有限公司（CMES） 已为其目前正在大连造船建造的8艘175000立方米LNG运输船选择Ascenz Marorka的数字解决方案。