挪威最大船舶经纪公司RS Platou的行政总裁Peter Anker在奥斯陆一次访谈中表示，由于欧洲和美国经济增长迟缓，对超大型油轮的需求增长跌至零。Anker认为「油轮市场非常疲弱」，并补充Platou早前曾预测2011年油轮数将有4%增长，但现在「供求之间的平衡持续恶化」。由于石油需求减弱，国...

日前，土耳其Palmali集团下属船厂Armada一艘7150载重吨油船“Armada Pride”轮顺利下水。

7月23日清晨，江苏新时代造船有限公司建造的首艘32万吨级超大型油轮（VLCC）顺利出坞。这是目前国内建造的最大吨位油轮。可“吞”下32万吨原油当天清晨5时许，记者赶到新世纪造船集团旗下的新时代造船公司，此时，坞门已经打开，船坞内灌满了江水。被油漆成上黑下红的钢铁巨无霸“威尔西”1号正静静地躺在船坞...

加拿大最大天然气商Encana公布，公司与中石油(00857)的加拿大页岩气合资开发项目，因双方在谈判细节中无法达成共识，因此终止与中石油的合作安排。Encana指出，会继续为项目寻找合适伙伴。　　根据原先建议，中石油拟购入Encana拟兴建的一条由阿尔伯达尔至卑诗省太平洋港口的天然气管道。有关项目...

挪威投资银行RS Platou Markets表示，超大型油轮（VLCC）今年日收入将超过早前的预测，至2.5万美元。主要是由于欧美对伊朗出口的制裁即将生效，导致进口国大量进口石油以备所需，带动收入上升。 奥斯陆投资银行昨日发表报告指出，VLCC今年平均日收入为2.5万美元，较早期预期的1.3万美元...

受运力过剩，需求相对较弱的影响，今年首季，超大型油轮运价受压。不过美国航运咨询公司麦克考林预测，随美国炼油厂生产淡季过去，加之中国、印度等亚洲国家对原油的需求增加，超大型油轮的运费将在下季回升。　　据麦克考林的最新报告指出，原油需求疲弱，加之炼油厂季节性维修使得原油生产处于淡季。以美国为例，据统计...

9月9日，中外运长航集团一位不愿具名的高管向21世纪经济报道记者证实，招商局集团与中国外运长航集团两家央企，已于9月5日在北京签署股东协议，将合作设立VLCC油轮合资公司，并召开了合资公司创立大会。新合资公司名为“中国能源运输有限公司”，招商局占股51%，中外运长航占股49%，注册资本11.1亿美元...

美国大型独立油气勘探和开发公司阿帕奇石油(APA)8月18日发布声明表示，该公司在澳大利亚西北海岸发现了一处大型油田，该油田可能蕴藏总计高达3亿桶的原油，这可能是近30年来澳大利亚最大储量的油田，或将催生一个位于澳大利亚西北海岸的新石油大省。根据阿帕奇石油的声明，此次发现的油田位于澳大利亚西北海岸P...

印尼国家石油巨头Pertamina将接收2艘目前印尼建造的最大油船。

在八所海事局的积极协调和“海巡11401”的护航下，载重吨为63263的油轮“定河”安全进靠八所新港DCC码头。

受运力过剩，需求相对较弱的影响，今年首季，超大型油轮运价受压。不过美国航运咨询公司麦克考林预测，随美国炼油厂生产淡季过去，加之中国、印度等亚洲国家对原油的需求增加，超大型油轮的运费将在下季回升。 　　据麦克考林的最新报告指出，原油需求疲弱，加之炼油厂季节性维修使得原油生产处于淡季。以美国为例，据统...

马士基集团称，超大型油轮（VLCC）供过于求情况严重，需要至少三年才能恢复。过去四年，超大型油轮运力扩大28%。马士基油轮公司总裁HanneSorensen近日透过书面方式表示，目前，市场上过剩的超大型油轮已经达到70艘，而今年会再有50艘巨型油轮交付。　　全球最大船舶经济公司伦敦克拉克森分析，超大...

新加坡籍超级油轮“庐山”在日照港引航站引航员的引领下,顺利靠泊岚山港区实华码头,这是迄今为止靠泊日照港吃水最大的油轮。

据彭博社对六间船舶经济公司的访问，发现过去一个月，超大型油轮（VLCC）的过剩运力已超过两百万桶，该型油轮的总运力比实际货运需求高出24%，为去年九月初以来最大。 　　根据伦敦波罗的海交易所数字，前日，每艘超大型油轮的日亏损额，从7038美元减少至6997美元。需要留意的是，虽然未计入评价因素，但超...

挪威船舶经纪公司RS PlatouMarkets发布最新行业报告，报告指出，受市场需求疲软拖累，航运业复苏将较原预期慢。该公司调低了超大油轮明年租金预测；船舶使用率方面，集装箱船明年使用率料向下，干散货船则有上升空间。 　　该公司调低了超大型油轮明年的租金预测，从早前的每日2.1万美元调降两成至1....

全球第二大独立油轮运营商OverseasShipholdingGroupInc(OSG)周三宣布，在与债权人的谈判陷入僵持状态后，已被迫申请破产保护。

我国民营造船企业迄今为止建造的最大油轮“威尔西壹”轮顺利出江

据报道，沙特两大国有油轮公司将考虑合并。据悉，沙特两家油轮公司的合并将以沙特国家航运公司为基础，由该公司支付Vela国际价值13亿美元的现金和股权，获得Vela公司17艘VLCC的加盟。其中现金支付部分为8.33亿美元，其余通过增发股分的方式支付。增发的新股约占沙特国家航运公司20%的股权。该项收购...