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近日,由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)自主设计、江南造船(集团)有限公司承建的9500车位甲醇预留汽车运输船(PCTC)“安吉吉盛”轮命名交付。

2026-04-30
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4月8日,上海振华重工集团为广州打捞局建造的国内桩腿最长、作业最深的插桩式深水起重船再迎关键建造节点:其配备的世界最大桩靴在振华海工正式开工。项目相关方负责人等出席开工仪式。

2026-04-08
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3月31日,天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的“桩架高度最高、作业水深最深、吊桩能力最大”的全球最大打桩船“铁建大桥桩1”,在江苏大津重工南通基地正式交付。

2026-04-03
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3月25日,芜湖造船厂南通基地承建的“海洋石油166”平台举行交付仪式。南通市政府、通州湾政府领导,业主方洛克石油,船东方中海油能源发展及各方嘉宾共同出席。

2026-03-26
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为响应莫迪政府推行的“自立印度”(Atmanirbhar Bharat)战略倡议,印度六家重量级国有实体近日达成共识,将联手组建一家全新的本土集装箱航运企业——Bharat Container Line 。

2026-01-28
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继12月8日与中国船舶集团签署87艘500亿元创纪录大单后,不到一周时间中远海运集团再度加码扩张船队建设。12月12日晚间,中远海运能源运输股份有限公司宣布,与关联方中远海运重工附属船厂签订19艘船舶建造合同

2025-12-13
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中远海运发展再度出手,斥资超120亿元订造29艘新船。作为国内最大的航运央企,中远海运集团今年以来持续加码运力建设,频繁签署新船订单,稳步巩固其作为全球最大综合航运企业的领先地位。

2025-11-01
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10月13日获悉,卡塔尔BH EPIC总包项目,在天津和新加坡召开启动会,标志着中国企业承揽的合同金额,最大的国际海洋油气工程,总包项目全面启动,推动中卡能源合作再上新台阶,对高质量推进共建“一带一路”

2025-10-13
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8月1日,芜湖造船厂与波兰船东Polska Zegluga Morska(PZM)正式签订多艘45000吨杂货船项目。

2025-08-02
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8月1日,启东象屿海洋装备有限责任公司(以下简称“启东象屿海装”)正式投产,成为象屿海装产能、技术、产品升级的又一里程碑。

2025-08-02
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近日,波罗的海光缆断裂事件有了新进展。此前因疑似破坏波罗的海海底光纤电缆而遭到调查的中国散货船伊鹏3轮已起锚离开卡特加特海峡。 12月21日21时左右,伊鹏3轮从卡特加特海峡

2024-12-25
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秉承“国货国运,国轮国造”的国家战略,中远海运集团正积极推进其庞大的“百船”计划。中远海运散运两天接连在两家船厂签约建造多达18艘散货船,持续巩固其全球最大专业化散装货物运输企业的地位。

2024-12-20
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随着全球海洋资源开发的持续推进,大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增。南通中远船务曾为英国DANA石油公司设计建造了一座大型浮式生产储卸油平台“希望6号”,总重近2 8万吨,需要长途跋涉14000海里运往英国。

2024-12-15
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在总理莫迪“自给印度(Atmanirbhar Abhiyan)”倡议下,印度正在大力扶持造船业发展。目前份额仅0 1%,印度目标成为全球前五大造船国

2024-11-29
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在总理莫迪“自给印度(Atmanirbhar Abhiyan)”倡议下,印度正在大力扶持造船业发展。目前份额仅0 1%,印度目标成为全球前五大造船国

2024-11-29
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越南远洋航运公司(VOSCO)正着手推进其历史上前所未有的船队扩张计划。公司董事会已正式批准了一项投资额超过4亿美元的项目,标志着该公司在10多年后首次重启新船建造计划。

2024-11-27
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在俄罗斯总统普京的支持下,俄罗斯两大国有船企——联合造船集团(USC)和红星造船厂(Zvezda)计划合并。

2024-11-15
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11月5日,宁波远洋2艘740标箱纯电动敞口集装箱船点火开工仪式在江西江新造船厂圆满举行,全球最大、全国首批纯电动海船正式开始建造。公司党委委员、董事、副总经理陈加挺及CCS武汉分社、CCS武汉规范所、上海船舶研究设计院、CCS实业南京分公司相关领导出席开工仪式。

2024-11-05
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9月19日,中交上航局15000方舱容等级LNG清洁能源动力耙吸挖泥船项目交船仪式暨25000方舱容耙吸挖泥船项目开工仪式在振华启东海工顺利举行。

2024-09-19
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9月3日,全球最具影响力之一的德国汉堡船舶海事展览会(SMM)开幕。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司凭借低温液货储运的技术优势,及时瞄准国际碳中和发展趋势下新兴运输船市场需求,一举推出4款绿色低碳液化气体运输船船型方案,并获得四大国际权威船

2024-09-05
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