东方海外在航运业危机时期表现出的沉着冷静让它与德国的赫伯罗特一起成为为数不多的几家在2011年仍然能保持赢利的船公司。

自2011年12月29日起台州港大麦屿港区正式对外国籍船舶开放

未经国家海事局核准，任何外国船舶检验机构不得在我国从事船舶检验活动。日前，南通一船厂新造船在试图办理临时国籍登记时，因为选择了在我国无验船资质的“印尼船级社”检验船舶，因此必须在整改之后才能重新办理相关手续。 11月17日，南通海事局政务中心在接受一船厂咨询办理新造船临时国籍登记事宜中，发现该新造...

东方海外宣布，与英国多式联运公司Freightliner续约十年

交通部9月20日下发通知，提出适当放宽外商独资船务公司市场准入条件和经营范围。 通知提出，允许外国航运公司根据需要直接在我国境内投资设立独资船务公司，不必先行设立常驻代表机构；允许外国航运公司在其具有稳定货源或客源的对外开放口岸城市设立独资船务公司。 此外，独资船务公司的注册资本全部缴付、开业满...

外国船东纷纷出售散货船

东方海外（国际）有限公司8月8日在湾仔总部公布上半年业绩，总收入上升约7%，达29.21亿美元（约227.96亿港元）。

为了逃避印度政府对印度各航运公司利用在国外建造的船舶运输国货征税，纷纷租用外国船舶来运输国货。　　据悉，印度财政部已经决定向即使是在印度注册的外国船运输国货征收4%的额外关税和1%的反倾销税（CVD）。　　由于利用外国船舶运输国货不需要征收任何税，印度各航运公司正在以定期租船为基础的方式租用外国船舶...

印度航运公司掀起租用外国船舶潮

航运业是国家经济发展和安全的命脉行业,国家提出“国货国运”的框架,强调并鼓励国内船东做强做大。然而，近期的一份统计数据却显示，我国造船业在三大指标虽已超越韩国，成为最大的造船国，但造船竞争力仍然不强，船舶订单大量外流的情况比较严重。 专家指出，国内货主选择国外的船东运输,国内船东选择使用国外订单造船...

航运业是国家经济发展和安全的命脉行业,国家提出“国货国运”的框架,强调并鼓励国内船东做强做大。然而，近期的一份统计数据却显

交通运输部拟允许外国邮轮公司在华独资经营

中国金山联合贸易有限责任公司拟在2009年9月期间，使用外国籍船舶承担以下航次国内临时运输：　　南京至上海，3000吨乙烯（三个航次）。　　上述运输要求船舶技术条件：专用乙烯运输船。　　根据《国内水路运输经营资质管理规定》（交通运输部令2008年第2号）第十八条第（一）项的规定，对确实没有中国籍船舶...

关于使用外国籍船舶临时从事国内水路运输准入前公示　2009年02月26日 　　南京扬洋化工运贸有限公司拟在2009年3月5日至20日，使用外国籍船舶承担以下单航次国内临时运输：　　南京至上海，3000吨乙烯。　　上述运输要求船舶技术条件：专用乙烯运输船。　　根据《国内水路运输经营资质管理规定》（交通...

索马里海盗不怕外国军舰：一天内连劫两艘货轮

英国联合王国战争风险协会（UK War Risk Club）日前在伦敦宣布，由明年2月20日起，该会将接受与英国没有联系的船东申请战争风险保险。截至目前为止，英国的战争风险保险只集中接受英国船东和挂英旗船投保。 UK War Risk Club是由伦敦老牌海事保险企业汤玛斯．米勒保赔协会管理，成员...

外国船主“虎视”韩国待售船只

德国船东协会（VDR）明确表示反对外国买家并购哈帕格劳埃德船公司。在一份VDR的月度出版物中该协会负责人Uta Ordemann女士表示，如果外资购得哈帕格劳埃德船公司，这不仅在一定程度上整体削弱了德国的航运业，而且还将威胁到数千个就业岗位。Ordemann女士还呼吁行政部门应支持将德国著名的哈帕格...