近日，由江龙船艇（股票代码：300589）承建的南京市交通运输综合行政执法总队45米级交通运输执法艇“苏交巡0001”举行隆重的入列仪式。

★ 实力派新星登场 ★船东直售！2025年即将竣工的4400马力全回转拖轮现开放预定，中国CCS船级社认证，近海A1+A2航区全能选手，为港口作业注入澎湃动力！【核心参

2025年1月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的3676kw全回转拖轮——“新时代18”完工出厂，顺利启航。

2025年1月18日，全球第一艘大功率氢电混合动力全回转拖轮——“氢电拖1”在镇江船厂顺利下水。该船为山东港口青岛港自主研发设计建造。采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造出全新的“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。

1月17日上午，振华重装承建的电建海工3600T全回转起重船举行完工四方见证签字仪式。中电建海工、海事局、中国船级社、振华重装共同签署文件并合影留念。这一重要节点的完成为后续项目交船奠定了坚实的基础。

2024年12月29日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的4120kW全回转消拖两用船——“甬港消拖37号”完工交付，顺利启航。

12月25日，揭阳粤电航运服务有限公司新建一艘6000马力消拖两用全回转拖轮合同签订仪式在工厂举行，工厂厂长与该公司总经理季海龙分别在合同书上签字。

12月27日，由四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。

12月26日，中国铁建5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”在江苏南通顺利交付。中国铁建党委书记、董事长戴和根出席交付仪式并致辞。

近日，伴随着嘹亮的汽笛声，“烟港融合七号”“烟港融合八号”两艘拖轮扬帆远航，开赴山东港口烟台港码头正式“上岗”。

2024年12月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的2艘3676kW全回转拖轮顺利开工。

2024年12月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海大禹航运有限公司设计建造的3676kw全回转拖轮顺利开工。

2024年12月17日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的6500HP全回转拖轮——“盐田拖26”完工出厂，顺利启航。

12月12日，在镇江船厂（集团）有限公司全回转拖船建造总量突破700艘的重要时刻，全回转拖船发展趋势研讨会在镇江船厂召开。来自中国港口协会轮驳分会的36家会员单位和来自全国各大港口的近百名来宾参加会议，研讨行业发展趋势、交流行业创新技术、分享各自发展成果。

12月13日，上海振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”顺利完成试航，靠泊振华海工长兴分部码头。

2024年12月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为浙江嘉港拖轮有限公司设计建造的2942kW全回转拖船顺利搭载。

2024年12月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为辽港股份大连港轮驳分公司设计建造的6500马力全回转拖轮顺利吊装下水。

2024年12月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的2艘3680kW全回转拖轮——“甬港消拖35号”、“甬港消拖36号”完工交付，顺利启航。

2024年11月22日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国投厦港海南拖轮有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮顺利搭载。

近日，振华重装承建的电建海工3600T全回转起重船“电建志高”号完成航行锚泊试验、航速试验等十余项关键海上试验，圆满结束为期6天的海上试航。为后续正式交付奠定坚实的基础。