超灵便型 这一周喜忧参半。除了美湾地区，其他航线都有改善。尽管在周一，中国交易关闭，但是本周初仍然有推动力，但是现在看起来似乎筋疲力尽了。我们看到新加坡到印度租金在6000美金上下，太平洋往返航线租金在5000美金上下；短期期租超灵便型在5000美金上下；货量在两半球都还可以，但是运费受到压力。　　...

继上周拉升1/4后，日前好望角型市场继续维持势头，推动BDI指数触及自去年12月初以来的最高点位。好望角型租金较之今年4月5000美元/天的低位，已经提升300%。租金收入也从弥补营运成本，逐步迈向现金收支平衡。德意志银行（Deutsche Bank）指出，这一积极进展将会带来喜忧参半的后续影响：“...

在经历了一轮急加速下跌后，BDI（波罗的海干散货指数）终于止跌。6月11日，BDI指数收报884点，较前一交易日上涨7个点，结束了此前连续13个交易日单边下挫的行情。但是对于下半年航运市场能否结束“亏损”状态，业内人士认为，下半年有积极的因素，也有运量过剩、全球经济下滑的现实，航运业下半年能否出现业...

国际运价全线反弹 BDI站上“千点”8月29日，波交所干散货综合运价指数（BDI）报收1147点，较上月同期上升52%，全月日均937点， 较上月上涨17.8%，其中海岬型船（BCI）日均1854点，上涨27.8%；巴拿马型船（BPI）日均732点，上涨19%；超灵便型船（B...

险阻重重 船配业突围路上喜忧参半

在经历了一轮急加速下跌后，BDI(波罗的海干散货指数)终于止跌。6月11日，BDI指数收报884点，较前一交易日上涨7个点，结束了此前连续13个交易日单边下挫的行情. 但是对于下半年航运市场能否结束“亏损”状态，业内人士认为，下半年有积极的因素，也有运量过剩、全球经济下滑的现实，航运业下半年能否出现...

灵便型船舶各交易市场喜忧参半

近日召开的国务院常务会议决定，从2012年1月1日起，率先在上海市交通运输业和部分现代服务业等开展试点，逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税，条件成熟时可选择部分行业在全国范围推广。有观点认为，呼唤已久的增值税改革试点启动，扫除了现代服务业发展最为重要的障碍之一，也拉开了支持现代服务业发展的大幕...

近日，中国远洋在众股民和业内人士的企盼中公布了其半年度报告。至此，中国航运业2010年的年中盘点算是尘埃落定。 中远的报告显示，其本期的营业收入、净利润较上年同期分别增长了64.5%和175.9%，可谓业绩喜人;与2009年度收入减半(较2008 年度)和亏损近70亿元相比，已是咸鱼翻身。同时，“三...