近日，启东中远海运海工2号600t-72 193m龙门吊正式完成现场特检，即将投入使用。2号600T龙门吊项目由中船九院设计，南通中远海运重工装备总承包，启东中远海运海工跟踪设计及建造全过程。

近日，启东中远海运海工举行N1166海雅轮FPSO(FPSO RAIA)主船体建造及集成项目开工仪式。挪威国油、日本三井株式会社、DNV船级社、中远海运重工、启东中远海运海工相关负责人和项目组成员出席了开工仪式。

12月18日，启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO上部模块搭载仪式。船东方代表以及启东中远海运海工项目组成员参加了搭载仪式。

近日，由启东中远海运海工承建的M030项目最后四个模块M05M06M07M12按期交付，并举行完工交付仪式。巴油代表、业主YINSON公司代表、总包方

12月12日，振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船项目在振华启东海工举行搭载仪式。中国船级社、南通海事局、中交二航局、中银金租、振华重工等相关代表在搭载现场共同见证这一重要时刻。

“未来十年大型LNG船新船订单将超过450艘！”——在庞大“订单潮”驱动下，作为LNG船市场“独角兽”的法国GTT公司正在全面布局中国市场，与世界第一造船大国中国展开全面合作，助力更多中国船厂进入大型液化气船建造领域。

12月5日，由振华重工自建的3万吨级甲板运输船项目在启东海工顺利举行开工仪式。中国船级社、振华海服、振华设计研究总院、振华启东海工相关负责人和项目建造组成员出席仪式。

11月28日，由上海振华重工启东海洋工程公司（振华启东海工）承建的世界最先进的深水起重铺管船SD6000深水铺管起重船从舟山船厂出坞，完成1个月的修改维护工程。

11月29日，振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。

11月25日，上海振华重工启东海洋工程公司为中交上海航道局建造的国内首艘15000立方米舱容量LNG清洁能源动力耙吸挖泥船项目按计划顺利完成LNG罐吊装落座节点。

日前，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与瓦锡兰公司在江苏启东举行了再气化模块签约仪式。在双方代表的见证下，中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝与瓦锡兰项目经理Frank Larsen现场签署再气化模块建造合同。

11月17日，振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全回转起重船项目在振华启东海工海新基地举行搭载仪式，标志着该项目正式从分段制作进入船坞搭载合拢阶段。

11月16日，启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO生活区模块搭载仪式。船东方代表、ABS船级社代表、启东中远海运海工项目组成员参加了搭载仪式。

日前，启东中远海运海工N1063项目完成生活区完整性吊装重大节点。从2月中旬至10月底，历时八个半月，从开始搭载到生活区完整性交付和整体吊装。是启东中远海运海工目前为止海工建造项目周期性最短、完整性最高的生活区项目。

10月29日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目吉水仪式在振华启东海工隆重举行，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性进展。

10月12日，振华重工为电气风电建造的60人风电运维母船在启东海工顺利出坞。出坞后将停靠启东海工码头，进行舾装及调试，奋楫扬帆迎接试航。

10月1日，振华传动研制的国内首套风电运维母船补偿栈桥发运，经长江船运前往启东海洋公司，近期将开始风电运维母船上的安装作业。

双节不停工，生产不打烊。中秋国庆期间，启东中远海运海工建设者坚持奋战在一线，卯足干劲抢抓生产节点。公司承接的N1063风电安装船项目经过2个半月的搭载施工，顺利完成主船体贯通，实现项目建造进程的一大重要节点。

9月19日，由中交海峰风电研发投资、振华重工承建的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”以及1800吨自航自升式风电安装平台“海峰1002”项目，在振华启东海工基地举行交付仪式。两艘“国之重器”将重点服务于国内深远海风电场大机型吊装作业及风机基础施工等。

9月16日，振华重工为电气风电建造的100人和60人两艘风电运维母船吉水仪式在振华启东海工隆重举行。这是亚洲风电整机商首次在海上风电运维领域引入专用SOV，集高效运维、绿色运维、智能运维、安全运维于一体。