2月6日，启东中远海运海工浮式生产平台主船体(N1048HU)顺利吉水出坞。2月5日，该项目隆重举行了吉水仪式。

通过智能化技术提升本质安全：柔腿激光防碰撞系统通过激光光幕防止分段碰撞柔腿。空间防碰撞技术通过起重机建模和雷达测距等技术，防止设备之间碰撞。大车精密纠偏技术、大车断电延时技术，保障龙门吊安全运行。

1月10日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）在启东生产基地东区码头顺利交付3850m³LNG燃料罐。

1月20日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务，靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。

1月18日，振华重工为中交二航局建造的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的150米打桩船项目在振华重工所属启东海洋工程举行开工仪式。

1月19日，振华重工为中交天航局建造的30000方舱容等级耙吸挖泥船项目在振华启东海工举行开工仪式。振华重工党委副书记、总裁欧辉生，中交疏浚集团党委常委、副总裁、总工程师刘树东，中交天航局党委常委、副总经理张军清，振华重工副总裁、总工艺师陆汉忠出席仪式。

1月18日，振华重工为中交二航局建造的150米打桩船项目在振华启东海工举行开工仪式。中交二航局、中国船级社、振华启东海工相关领导及项目组成员出席开工仪式。

2024年1月16日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与上海外高桥造船有限公司（以下简称“外高桥造船”）在启东签署《战略合作协议》。

1月12日，振华重工为海建新能源建造的1600吨自升式风电安装平台在振华启东海工炯强基地码头，顺利完成4根桩腿及起重机三大件转运、吊装工作。此次吊装自2023年12月27日开始，历时17天，顺利完成了项目的重大节点。

2024年1月16日，江苏华滋能源工程有限公司为中国船舶集团旗下大连船舶重工集团建造的全球首制7500立方米LCO2(液态二氧化碳)货罐顺利交付！启东市海工园、启东海事处、船东北极光公司，大连船舶重工集团、挪威船级社等领导、专家出席交付仪式。

2024年1月3日，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目成功完成下水节点。该项目是丹麦船东定制的4艘全新一代先进风电安装船的首制船。

12月30日，振华启东海工举行N1151（P-82）FPSO（浮式生产储油船）艏总段项目搭载仪式，标志着这艘世界最大FPSO整体建造进入船体合拢阶段。船东方代表、ABS船级社代表、启东中远海运海工、振华启东海工相关负责人和项目建造组成员参加了搭载仪式。

12月28日，由上海振华重工启东海洋工程公司自主设计和建造的深水起重铺管船JSD6000顺利取得英国劳氏船级社（LR）认可认证。该证书的取得，为项目后续交付和运行奠定坚实基础。振华重工副总裁、总工艺师陆汉忠，LR中国运营总经理施兴泰，振华启东海工党委书记、董事长过文骏出

近日，启东中远海运海工2号600t-72 193m龙门吊正式完成现场特检，即将投入使用。2号600T龙门吊项目由中船九院设计，南通中远海运重工装备总承包，启东中远海运海工跟踪设计及建造全过程。

近日，启东中远海运海工举行N1166海雅轮FPSO(FPSO RAIA)主船体建造及集成项目开工仪式。挪威国油、日本三井株式会社、DNV船级社、中远海运重工、启东中远海运海工相关负责人和项目组成员出席了开工仪式。

12月18日，启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO上部模块搭载仪式。船东方代表以及启东中远海运海工项目组成员参加了搭载仪式。

近日，由启东中远海运海工承建的M030项目最后四个模块M05M06M07M12按期交付，并举行完工交付仪式。巴油代表、业主YINSON公司代表、总包方

12月12日，振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船项目在振华启东海工举行搭载仪式。中国船级社、南通海事局、中交二航局、中银金租、振华重工等相关代表在搭载现场共同见证这一重要时刻。

“未来十年大型LNG船新船订单将超过450艘！”——在庞大“订单潮”驱动下，作为LNG船市场“独角兽”的法国GTT公司正在全面布局中国市场，与世界第一造船大国中国展开全面合作，助力更多中国船厂进入大型液化气船建造领域。

12月5日，由振华重工自建的3万吨级甲板运输船项目在启东海工顺利举行开工仪式。中国船级社、振华海服、振华设计研究总院、振华启东海工相关负责人和项目建造组成员出席仪式。