新年伊始，中国在LNG船研发设计建造领域又取得具有里程碑意义的重大突破，中国船舶集团联手中海油、中远海运集团两大央企，赢得全球最大LNG船船东——日本商船三井75亿元6艘LNG船大单，这是中国造船业有史以来最大一份LNG船建造合同。

10月21日,中国船舶集团旗下广船国际下属广船电梯携手外高桥造船签订了13台套船用电梯销售合同

德国肖特尔公司SCHOTTEL）已经被选定将为最大的悬挂美国旗的耙吸式挖泥船“Frederick Paup”号配备3台SRP 510 L FP型舵桨。

9月30日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与长荣集团举行3型24艘新造支线集装箱船“云签约”仪式。此次签约包括2艘1800TEU、11艘2300TEU和11艘3000TEU集装箱船，涉及3种船型24艘新造船。这是黄埔文冲史上最大民品经营订单，也是中国船舶集

卡塔尔价值超200亿美元的LNG船“百船订单”终于将签署首批正式建造合同，预计沪东中华与韩国三大船企将分享首批20艘订单。

凭借与俄罗斯企业的合作，三星重工有望在俄罗斯北极LNG项目中获得13艘26亿美元大单，再度刷新世界造船史上的最大单笔订单金额纪录。这份订单也让韩国造船业在破冰型LNG船这一高端船舶市场上拥有无可动摇的“王者”地位。

新冠肺炎疫情让航运供应链陷入瘫痪，全球缺柜塞港事件不断上演，塞港问题持续恶化，如今全球超过350艘集装箱船卡在港口排队，集运市场正在面临集装箱船问世65年以来的最大危机。

6月4日，中国三峡新能源（集团）股份有限公司（股票简称“三峡能源”，股票代码“600905”）在上海证券交易所发布《发行结果公告》显示，本次IPO网上网下认购缴款工作已于6月2日结…

作为中国电力行业历史上规模最大IPO，中国三峡新能源（集团）股份有限公司（股票简称“三峡能源”，股票代码“600905”）登陆A股市场，备受广大投资者关注。6月1日，三峡能源在上海…

近日，大型散货船“瑞福泰” 轮成功靠妥古雷南8#泊位，该船总长224.89米，船宽32.3米，船深19.3米，总吨39056吨，此次接卸约74180吨煤炭，刷新了古雷港区散货船舶吨位纪录。对此，漳州海

时隔短短一个月，中国造船业史上最大单笔集装箱船订单纪录再次刷新。

巴西国油过去7年来首份自有浮式生产储卸油船（FPSO）订单即将敲定，现代重工集团与其并购对象大宇造船展开最后的决战。这份价值46亿美元的合同不仅是韩国造船业近8年来最大一笔海工装备订单，更将成为世界造船业有史以来单笔最大规模金额的订单。

卡塔尔石油公司为其在中国和韩国订造的百艘LNG船建造订单寻找船东。在时隔近一年后，卡塔尔史上最大LNG船建造项目终于正式启动。

随着海运市场形势大好，台湾航运公司正加速买船造船扩张船队。数据显示，目前台湾船东手持订单价值已经超过70亿美元，包括正在建造的自有船舶和长租船舶数量总计119艘，创下历史新高。此外还有数十艘意向订单正在洽谈中，如果这些订单全部生效，新建船舶数量将超过150艘，

全球最大的邮轮公司嘉年华集团遭疫情重击，过去一年损失惨重净亏损超百亿美元。在遭受史上最大亏损的同时，嘉年华集团可能还将面临长期停滞的邮轮市场。

伊朗和委内瑞拉似乎都有意要在特朗普政府剩余的日子里挑战美国的石油进出口制裁。

10月5日，招商工业海门基地首艘FPSO项目(CMHI-220 MPFA)生活楼整体顺利吊装，这是招商重工史上最大单体分段吊装。

8月20日，DEME Offshore与全球最大的海上风电场Dogger Bank Wind Farm签署了一项合同，将为英国Dogger Bank A和Dogger Bank B提供阵列间电缆铺设作业。

嘉年华邮轮公司翻新和酒店整修业务副总裁Lisa McCabe介绍了“Carnival Sunrise”号的改装翻新经验，以及如何将这一经验运用到“Carnival Victory”号的改装翻新当中。