9月3日，日本川崎汽船宣布，由招商局金陵船舶（江苏）有限公司建造的首艘LNG双燃料7000车位汽车运输船“NEREUS HIGHWAY”号完工交付。

2024年8月28日，招商轮船向招商工业订造的9300车甲醇双燃料滚装船“CMHI-293-02”开工仪式在江苏海门举行，这是招商轮船今年开工建造的第二艘同类型姊妹船。招商轮船副总经理孙剑锋，招商工业副总经理梅中华出席仪式。

8月27日，外高桥造船与中国船舶集团七一一所签署战略合作协议。中国船舶集团经济运行部副主任张鑫，七一一所党委副书记、所长董建福，外高桥造船党委书记、董事长王琦出席签约仪式。七一一所所长助理姚辉、外高桥造船副总经理张启鹏分别代表双方签署战略合作协议。

近日，招商工业海门基地举行礼诺航运（H& 246;egh Autolines）9100车双燃料汽车运输船项目首制船“H& 246;egh Aurora”号（CMHI-269-1）的命名交付仪式。

挪威汽车运输船公司Norwegian Car Carriers（NOCC）在中集来福士增订第三艘7000车位LNG双燃料汽车运输船。

7月22日，招商工业威海金陵为新加坡东太平洋航运公司Eastern Pacific Shipping（简称EPS）建造的7000车双燃料汽车运输船2号船“CMA CGM SILVERSTONE”完工交付。

7月10日，福建船政旗下马尾造船为交银金融租赁建造的首艘7500车位双燃料汽车滚装船“闽江口”（XSI463E）顺利交付，在福州港引航站的引领下缓缓离港，比合同交付期提前139天。该船将在上海完成装船作业后，搭载4800余辆商品车前往波湾运营。

2024年7月8日，厦船重工承建的7500车LNG双燃料汽车滚装船(XSI463C)成功签字交付。交银金租、美国船级社代表、厦船重工相关领导人员出席并见证仪式。

7月4日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院研发设计、福建船政重工股份有限公司旗下福建省马尾造船股份有限公司建造的超巴拿马型7500车液化天然气（LNG）动力汽车运输船“闽江口”号正式命名交付。

2024年6月26日上午10时，厦船重工承建的交银金融租赁有限责任公司和广州远海汽车船运输有限公司的7500车LNG汽车滚装船系列船4号船(XSI463H)铺龙骨仪式在厦船重工船坞举行。船东驻厂团队、美国船级社（ABS）代表及厦船重工相关领导共同出席了仪式。

2024年6月24日，伴随着悠远浑厚的汽笛声，厦船重工承建上海交银金租和广州远海汽车船公司合作的7500车LNG双燃料汽车滚装系列船XSI463D顺利出坞靠泊，正式开启码头系舶试验

6月19日，招商工业海门基地为挪威礼诺航运（Hoegh Autoliners）建造的首艘9100车位双燃料“极光（Aurora）级”汽车运输船离厂开始首次试航。

2024年6月12日，招商轮船向招商工业订造的9300车甲醇双燃料滚装船“CMHI-293-01”开工仪式在江苏海门举行。招商轮船副总经理孙剑锋，招商工业副总经理梅中华出席开工仪式。

6月11日，厦船重工承建的首艘上海交银金融租赁公司和广州远海汽车船公司7500车位LNG双燃料汽车滚装船（XSI463C）成功试航返港，仅用时5天完成全部试航任务。

2024年6月11日上午，由厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装船系列船2号船(XSI463L)的开工仪式在厦船重工如期举行。

6月8日，福建船政旗下马尾造船首制7500车位双燃料汽车滚装船（XS1463E）完成试航任务，比原计划提前2天凯旋。

看好市场前景，全球最大汽车运输船公司Wallenius Wilhelmsen持续加码新造船投资，在招商工业南京金陵再订4艘9300车位甲醇双燃料汽车运输船。

近日，福建船政旗下企业马尾造船建造的7500车位双燃料汽车滚装船（XS1463E）顺利完成LNG加注项目，试航在即。

4月20日，由福建省马尾造船股份有限公司（以下简称“马尾造船”）为广州远海汽车船运输有限公司建造的7500车位LNG双燃料汽车滚装船，在福建连江粗芦岛马尾造船厂区

3月28日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）4号船“托尔 海薇（THOR HIGHWAY）”号船签字交船，比合同交船期提前了超过1个月时间交付。与此同时，这艘船也是华南地区建造的首批次4艘双燃料汽车运输船的收官之作。