2月15日上午，新时代造船公司举行27#110000吨双燃料动力成品油船交付仪式。在当前碳达峰、碳中和背景下，液化天然气（LNG）因市场供应成熟、经济性好等因素，是现阶段 ...

2月15日上午，新时代造船举行27 110000吨双燃料动力成品油船交付仪式，总经理刘海金、常务副总经理张玉永、副总经理袁衡与船东新加坡东太平洋航运公司代表倪杰出席仪式。

2月15日上午，新时代造船举行27#110000吨双燃料动力成品油船交付仪式，总经理刘海金、常务副总经理张玉永、副总经理袁衡与船东新加坡东太平洋航运公司代表倪杰出席仪式。在 ...

1月28日，中国船舶集团旗下外高桥造船自主研发，携手中船贸易为新加坡EPS公司建造的全球首艘液化天然气（LNG）双燃料动力20.9万载重吨纽卡斯尔型散货船“MOUNT TOURMALINE ...

1月28日，由中国船舶集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司，为新加坡EPS公司建造的全球首艘20.9万吨纽卡斯尔型双燃料动力散货船“碧玺山”轮顺利签字交付，标志着中国船 ...

据韩国业界9月16日透露，K造船（前STX海洋造船）与荷兰路易达孚集团(Louis-Dreyfus Company， LDC)签订了1+1艘5万吨级LNG动力双燃料MR型成品油 化学品船的建造合同，单船造价约为4600万美元，首制船将在2024年第二季度交付。

8月31日，中国船舶集团旗下广船国际为PromanStena航运公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品成品油轮4号船开工。

6月29日，由沪东中华建造的全球首创最大、最先进23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞·索邦”号命名，至此，该项目共9艘系列船全部按时完工交付。该船型总长399.9米 ...

4月30日，中国船舶集团承接法国达飞海运集团3型22艘集装箱船订单，该系列船包括6艘15000TEU双燃料集装箱船、6艘13000TEU双燃料集装箱船和10艘常规动力5

近日，经过三天严格审核，舟山中远海运重工超大型LNG双燃料集装箱船修理改装顺利通过BVS安全风险评估审核。

1月20日, 由中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司和沪东中华造船（集团）有限公司作为联合卖方与达飞在上海举行了23,000TEU双燃料动力集装箱船“达飞& 8226;里沃利”号的签字交船仪式。达飞轮船副总裁Guillaume Chaussade，

岁末年初，芜湖造船厂有限公司通过与欧洲船东Continental Bitumen公司以“云签约”方式签订21100立方 21500吨沥青 成品油船系列订单，公司总经理张钊、副总经理杜成昌等经营团队参加签约仪式。

近日，舟山中远海运重工“LNG双燃料动力船建造与改装（C型罐）”项目收到中国船级社的认可报告，标志着舟山中远海运重工已初步具备LNG双燃料船舶建造及改装能力，为后续承接该领域的项目奠定了基础。

9月22日下午，由中国船舶集团旗下沪东中华造船和中船贸易作为联合卖方，为世界著名航运公司——法国达飞集团建造的世界首艘23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克•萨德”号，在上海长兴岛造船基地命名交

2台WinGD X-DF发动机仅在9天内就已经完成了首次大修，大修由中船海洋动力技术服务有限公司(中船服务)进行，这是中国船舶集团旗下的全球设备服务企业。

近日，上海中远海运重工与中船动力研究院有限公司、沪东重机有限公司共同开展LNG双燃料动力船改装技术交流，三方重点围绕LNG燃气供应系统（FGSS）、船用新能源动力系统等方面展开深入探讨。

BW LPG宣布将另外4艘VLGC的发动机改为LPG双燃料动力，从而使其船队中采用LPG双燃料推进的VLGC数量增加至12艘。这些VLGC均由蛇口友联船厂改装，每艘费用约为800万至900万美元。